10.01.2008, 22:47
Hallo,
die SCAT Pleul kommen als Rohlinge aus China und werden bei SCAT fertig bearbeitet. Auf dem Porsche Chayenne steht auch Made in Germany und 60% der Teile kommen wo anders her. Etiketenschwindel halt, aber die Verpackung kann trotzden aus den USA sein. SCAT ist bestimmt nicht das oberste auf der Qualitätsskala.
9,25:1 mit 2 bar passt schon wenn die Brennräume gut gemacht sind und der richtige Sprit drin ist. Du solltest mal das Tabellenbuch nehmen und den Verbrennungsduck mit beiden Kompressionen ausrechnen. Die 21/4 Punkte bringens wirklich, auch das Ansprechverhalten wird dramatisch besser.
Das die CAT Pleule bei dir halten heist noch lange nicht das die bei so einem Motor halten werden. An Pleulen sparts Du nich sondern da must Du richtig Geld ausgeben und dann hast Du gespart. Nee Horsti.(Schulterklopf)
Gruß Udo
die SCAT Pleul kommen als Rohlinge aus China und werden bei SCAT fertig bearbeitet. Auf dem Porsche Chayenne steht auch Made in Germany und 60% der Teile kommen wo anders her. Etiketenschwindel halt, aber die Verpackung kann trotzden aus den USA sein. SCAT ist bestimmt nicht das oberste auf der Qualitätsskala.
9,25:1 mit 2 bar passt schon wenn die Brennräume gut gemacht sind und der richtige Sprit drin ist. Du solltest mal das Tabellenbuch nehmen und den Verbrennungsduck mit beiden Kompressionen ausrechnen. Die 21/4 Punkte bringens wirklich, auch das Ansprechverhalten wird dramatisch besser.
Das die CAT Pleule bei dir halten heist noch lange nicht das die bei so einem Motor halten werden. An Pleulen sparts Du nich sondern da must Du richtig Geld ausgeben und dann hast Du gespart. Nee Horsti.(Schulterklopf)
Gruß Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll