07.12.2007, 17:04
Na heiße Diskusionen hier.
Also als erstes es gibt weitaus schlechtere Strecken als Bitburg. Wenn ich mir an einem Wochenende 2 Antriebswellen wegen aneinandergelegte Waschbetonplatten abreiße nehme ich lieber die unebenheit der inken Bitburger Bahn in kauf.
Was soll Silke denn machen? Einen Hügel auf dem Flughafengelände aufschütten?
Selbst in der FOrmel 1 wo strecken über wesentlih mehr sicherheit verfügen passieren mitunter schwerere Unfälle. Ich meine mann kann als Veranstater nicht immer alles so ändern wie man das will. Es ist doch ein Hobby und für Veranstalter viel Stress und Ärger ohne nen Verdienst (Ok GRW mögen Millionen Gemacht haben)
Wenn nun eine Strecke wie Aldenhoven mit Betonsockel und Leitplanken umgeben ist, ist das sicherlich auch nicht schön mit 200 sachen in soetwas einzuschlagen. Vielleicht sollte man Gummibänder spannen um Autos aufzufangen.
Es ist halt ein Sport, wo so manche schwere Unfälle passieren.
Also als erstes es gibt weitaus schlechtere Strecken als Bitburg. Wenn ich mir an einem Wochenende 2 Antriebswellen wegen aneinandergelegte Waschbetonplatten abreiße nehme ich lieber die unebenheit der inken Bitburger Bahn in kauf.
Was soll Silke denn machen? Einen Hügel auf dem Flughafengelände aufschütten?
Selbst in der FOrmel 1 wo strecken über wesentlih mehr sicherheit verfügen passieren mitunter schwerere Unfälle. Ich meine mann kann als Veranstater nicht immer alles so ändern wie man das will. Es ist doch ein Hobby und für Veranstalter viel Stress und Ärger ohne nen Verdienst (Ok GRW mögen Millionen Gemacht haben)
Wenn nun eine Strecke wie Aldenhoven mit Betonsockel und Leitplanken umgeben ist, ist das sicherlich auch nicht schön mit 200 sachen in soetwas einzuschlagen. Vielleicht sollte man Gummibänder spannen um Autos aufzufangen.
Es ist halt ein Sport, wo so manche schwere Unfälle passieren.