03.12.2007, 22:28
Moin mal wieder,
jo, scheint ja doch ganz schön was an Interesse da zu sein, wie auch auf der Custombike in Bad Salzuflen am 1-a Dragbikestand in einigen Gesprächen zu merken war. Also schlagen wir die Richtung mal ein!
@ turbo-fzr: Geh mal bei den Regeln noch nicht ins Detail... das ist bloß eine normal übliche DMSB-Formulierung und bedeutet wohl, dass z.B beim Einfedern die Lenkung nicht behindert werden darf. Es sollten eben einfach nur die üblichen Sicherheitsdinge von vornherein klar sein, damit keiner am TK scheitert!
Gruß
Stefan
jo, scheint ja doch ganz schön was an Interesse da zu sein, wie auch auf der Custombike in Bad Salzuflen am 1-a Dragbikestand in einigen Gesprächen zu merken war. Also schlagen wir die Richtung mal ein!
@ turbo-fzr: Geh mal bei den Regeln noch nicht ins Detail... das ist bloß eine normal übliche DMSB-Formulierung und bedeutet wohl, dass z.B beim Einfedern die Lenkung nicht behindert werden darf. Es sollten eben einfach nur die üblichen Sicherheitsdinge von vornherein klar sein, damit keiner am TK scheitert!
Gruß
Stefan
Sportster 96ci, aktuell 9,56@227 (Husum 2016, ungeklebt), POWERED by M-Tek