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Warum einspurige Fahrzeuge keinen Bremsfallschirm haben dürfen !
#5

es wird erst gefährlich bezügl. sidedraft wenn der seitenwind stärker ist als der fahrtwind - somit denke ich nicht, dass das hier der grund für den abflug ist. ausnahme ist natürlich, dass der schirm nicht exakt in der mitte justiert ist und/oder sich nicht sauber aufstellen kann. "Packer töden leise" !

so ein schirm muss exakt gepackt werden - war vermutlich die wenigsten dragracer können, denn dafür benötigt man eine packausbildung und erhalt damit eine berechtigung zum fallschirme zu packen.

grz

jens / kiter
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