19.08.2007, 11:35
Hi,
gut dass Du fragst, Schnulli ... Tieferlegen ist dann richtig- genau wie das Verlängern des Radstandes-, wenn Dein Bike dazu neigt, beim Beschleunigen das Vorderrad zu stark zu lupfen. Es ist aber tendenziell so, dass damit der Grip am Hinterrad abnimmt, sodass Vorteile nur auf guten Strecken zu erwarten sind. Gegebenfalls wäre eine variable Geometrie sinnvoll; da ich das bei meinem Krad zu Zeit nicht machen kann, ergeben sich drastische Unterschiede im Grip: 1,44 auf 60feet in Wittstock (top präpariert), aber nur 1,84 in Rotenburg (nicht präpariert).
Gruß Stefan
(Bild aus Drachten von Piet Mom)
gut dass Du fragst, Schnulli ... Tieferlegen ist dann richtig- genau wie das Verlängern des Radstandes-, wenn Dein Bike dazu neigt, beim Beschleunigen das Vorderrad zu stark zu lupfen. Es ist aber tendenziell so, dass damit der Grip am Hinterrad abnimmt, sodass Vorteile nur auf guten Strecken zu erwarten sind. Gegebenfalls wäre eine variable Geometrie sinnvoll; da ich das bei meinem Krad zu Zeit nicht machen kann, ergeben sich drastische Unterschiede im Grip: 1,44 auf 60feet in Wittstock (top präpariert), aber nur 1,84 in Rotenburg (nicht präpariert).
Gruß Stefan
(Bild aus Drachten von Piet Mom)
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