14.03.2007, 12:11
Hi,
ab 2007 geht es zumindest in der NHRA AMS Pro Mod Challange los mit den Turbos. Das Regelwerk sagt erst mal 527 cci max, 2 x 91 iger Turbos, 2700 pounds Gewicht, Methanol o. Racing Gasoline, 2 disk clutch max und 5 Gänge max.
Kann aber sein, dass das sich noch ändert. Sie wollen erst noch sehen, wie schnell die Jungs werden, dann könnte noch eine max. Drosselklappengröße hinzukommen.
Fahren werden dies Jahr u.a. Mike Moran, Erika Ortiz und Troy Coughlin (JEGS).
Bin sehr gespannt . . .
Erstes Rennen wo Troy gemeldet ist, ist jetzt Gainsville. Angebliche Bestzeit bei Tests von Troy ist eine 6.12 mit 232 mph!!!
Grüße, Olaf
ab 2007 geht es zumindest in der NHRA AMS Pro Mod Challange los mit den Turbos. Das Regelwerk sagt erst mal 527 cci max, 2 x 91 iger Turbos, 2700 pounds Gewicht, Methanol o. Racing Gasoline, 2 disk clutch max und 5 Gänge max.
Kann aber sein, dass das sich noch ändert. Sie wollen erst noch sehen, wie schnell die Jungs werden, dann könnte noch eine max. Drosselklappengröße hinzukommen.
Fahren werden dies Jahr u.a. Mike Moran, Erika Ortiz und Troy Coughlin (JEGS).
Bin sehr gespannt . . .
Erstes Rennen wo Troy gemeldet ist, ist jetzt Gainsville. Angebliche Bestzeit bei Tests von Troy ist eine 6.12 mit 232 mph!!!
Grüße, Olaf
Linde Bros. AT/A 808 - TD 808