28.01.2007, 21:25
Hallo Fränky
soll in nen Opel mit V8 ca 300 PS auf Dauer also keine Notreparatur.
Mir wurder jetzt angeboten auf das geschweißte noch eine Paßhülse drüber , verstiften und verschweißen. Bei ner Chevyachse sollte das ganze halt 100 %ig halten da die ja nur über den C-Clip im Diff gesichert ist. Das heißt wenn das Teil abreißt fliegt das Rad weg , da es außen ja kein gepresstes Lager hat das dann mit dem Lagergehäuse am Achskörper verschraubt ist.
starchief
soll in nen Opel mit V8 ca 300 PS auf Dauer also keine Notreparatur.
Mir wurder jetzt angeboten auf das geschweißte noch eine Paßhülse drüber , verstiften und verschweißen. Bei ner Chevyachse sollte das ganze halt 100 %ig halten da die ja nur über den C-Clip im Diff gesichert ist. Das heißt wenn das Teil abreißt fliegt das Rad weg , da es außen ja kein gepresstes Lager hat das dann mit dem Lagergehäuse am Achskörper verschraubt ist.
starchief