25.09.2006, 21:14
hab ich, die MSD7-AL3 hat ja bereits 3 eingebaute retards und 3 Drehzahlbegrenzer, das heisst ausser der Box gibt es eigentlich nichts.
Hab aber grad mit MSD telefoniert und er meinte das alle MSD7 typen EXTREMST empfindlich auf noise sind, er meinte unbedingt die Masse nicht nur auf's Chassis (bei mir tube frame) zu legen sondern auch direkt eine Verbindung auf den Minuspol der Batterie. Er meinte auch die nicht verwendeten retards komplett auf Masse zu legen, die 0 Grad Module seien "tricky"
er meinte auch das alle diese Boxen von Haus mit steigender Drehzahl ein eingebautes Delay haben, das heisst 4-5 Grad retard sind normal. Heisst zwischen Standgas und Vollgas sind bis zu 5 Grad retard normal.
Super, wer traut sich bei einem Kompressormotor mit NOS auf 40 Grad Vorzündung zu gehen damit dann "wahrscheinlich" 34 Grad überbleiben................
Hab aber grad mit MSD telefoniert und er meinte das alle MSD7 typen EXTREMST empfindlich auf noise sind, er meinte unbedingt die Masse nicht nur auf's Chassis (bei mir tube frame) zu legen sondern auch direkt eine Verbindung auf den Minuspol der Batterie. Er meinte auch die nicht verwendeten retards komplett auf Masse zu legen, die 0 Grad Module seien "tricky"
er meinte auch das alle diese Boxen von Haus mit steigender Drehzahl ein eingebautes Delay haben, das heisst 4-5 Grad retard sind normal. Heisst zwischen Standgas und Vollgas sind bis zu 5 Grad retard normal.
Super, wer traut sich bei einem Kompressormotor mit NOS auf 40 Grad Vorzündung zu gehen damit dann "wahrscheinlich" 34 Grad überbleiben................