18.09.2006, 16:12
Ich halte solche ET Klassen für sehr sinnvoll. Gerade für Leute die sich z.B. einen recht flotten Kleinwagen gebaut haben, damit vieleicht eine 12er fahren aber schon so stark modifziert sind und nicht mehr in PR gehören aber in MS einfach nichts zu bestellen haben.
Generell finde ich es gut dass dann auch wirklich vollgas gefahren wird und nicht wie bei manchen SG Autos eine Sekunde und länger der Vortrieb ausbleibt....
Auf der anderen Seite ist es gut für z.B. schnelle Doorslammer die niedrige 7er bis hohe 6er fahren aber in FIA Pro Mod kein Bein an die Erde bekommen, davon gibt es ja mittlerweile einige. Außerdem muss man nicht jedes Jahr noch ne Kelle nachlegen um weiter konkurenzfähig zu bleiben, was natürlich Kosten spart.
Ich würde mich freuen wenn diese Klassen so auch in Deutschland und Holland gefahren werden würden....
Generell finde ich es gut dass dann auch wirklich vollgas gefahren wird und nicht wie bei manchen SG Autos eine Sekunde und länger der Vortrieb ausbleibt....
Auf der anderen Seite ist es gut für z.B. schnelle Doorslammer die niedrige 7er bis hohe 6er fahren aber in FIA Pro Mod kein Bein an die Erde bekommen, davon gibt es ja mittlerweile einige. Außerdem muss man nicht jedes Jahr noch ne Kelle nachlegen um weiter konkurenzfähig zu bleiben, was natürlich Kosten spart.
Ich würde mich freuen wenn diese Klassen so auch in Deutschland und Holland gefahren werden würden....