Na , egel , weiter geht's ...
Kette mittlerweile angekommen , Kettenrad muß jetzt gesenkt werden , Schrauben berühren die Schwinge . Weitere Bilder dann Montagabend .
Das Beste : Motor läuft . Läßt sich aber relativ schwer kicken , aber geht . Sauberes Standgas bei 920 upm .AFR noch im fetten Bereich angesiedelt , wird Montag eingestellt . Fazit : Wie'n Straßenmoped klingt's nicht . Erinnert irgendwie an 'nen Fueler . Iss aber trotzdem geil .....
Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS
Kette ist drauf , Senkschrauben jetzt im Kettenrad montiert . Hab' dann vorhin ma' 'ne Probefahrt gemacht ...
Kupplung ist ziemlich ruppig , da muß ich nochmal bei . Ölpumpe am Gehäuse undicht , das Ganze nochmal ...
Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS
So , Ölpumpe war dann 1,5 std später dicht , die Bohrung hinter dem Checkvalve wurde nicht abgedeckt , war die für Evo's ...
Am Freitag hat's dann auch mit dem Tüv geklappt , jetzt macht so'n Ding auch in der Stadt spaß ...
Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
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hddragster schrieb:So , Ölpumpe war dann 1,5 std später dicht , die Bohrung hinter dem Checkvalve wurde nicht abgedeckt , war die für Evo's ...
Am Freitag hat's dann auch mit dem Tüv geklappt , jetzt macht so'n Ding auch in der Stadt spaß ...
Gratulation zum Bike........
Ich bin auch noch am bauen...........
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.04.2013, 21:15 von GSXR.)
