Zweikreisbremse - Druckversion
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Zweikreisbremse -
NOVA400 - 27.10.2010
Ich bin grad dabei die bremsen von meinem strassen-nova zu überholen,
bei der gelegenheit wollte ich glei mal auf zweikreis umbauen(4xTrommeln).
Hab mir von ner 67er nen zweikreishbz ohne verstärker geholt und siehe da, der anschluß richtung haube ist größer wie der hintere.
Weiß jemand wieso??
In meinem bekanntenkreis gehen die meinungen weit auseinander.
Thanks mal im voraus.
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Muckl - 27.10.2010
Damit du sie beim Anschrauben nicht vertauscht.
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NOVA400 - 27.10.2010
Versteh ich nicht. dickere leitung nach hinten oder nach vorne das war meine frage...
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Dave86 - 27.10.2010
nur ne vermutung...
vll hatte der vorn schon scheibenbremsen und die brauchen ein anderes volumen an bremsflüssigkeit als die trommeln?
gruß dave
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NOVA400 - 28.10.2010
ne, hatte vier trommeln und der neue hbz ist auch für vier trommeln.
ich dachte auch zuerst wegen dem volumen aber die bremskraft wird ja durch die verschieden großen radbremszylinder ausgemacht.
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Dave86 - 28.10.2010
ich meinte eher das scheibenbremsen vielleicht weniger volumen brauchen als trommeln oder anderstrum. hab grad geschaut bei meinem camaro der hat auch vorne scheiben hinten trommeln ists auch so das vorne der größere durchmesser am hbz ist aber wenn der für trommeln ist dann k.a....
gruß
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Muckl - 28.10.2010
Die dickere Leitung geht nach vorne, damit der Druck auf der HA geringer ist. Hast ja noch kein proportioning valve, wenn ich richtig liege?!
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JYKing - 28.10.2010
Normalerweise ist nur die Verschraubung größer, die Leitung hat den selben Durchmesser. Eben aus dem erwähnten Grund mit dem Vertauschen.
Gruß,
Simon