1957 Ovali Projekt - 6 Winter später -
groovemachine - 18.10.2007
hier mal der direkte link, hoffe das klappt:
http://viewmorepics.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewPicture&friendID=99990048&albumId=1394084
1957 Ovali Projekt - 6 Winter später -
richarzzz - 19.10.2007
da kommt der gleiche schotter wie beim anderen link - irgendwelche musicnews u.ä. :-(
ich will jetzt endlich den käfer sehen!!!!
grz
jens
1957 Ovali Projekt - 6 Winter später -
ChevyV8 - 19.10.2007
Zitat:Original von groovemachine
hier mal der direkte link, hoffe das klappt:
http://viewmorepics.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewPicture&friendID=99990048&albumId=1394084
Hallo groove,
Wenn man ueber denn link geht steht da " Dazu muss man eingeloogt sein". Also man kommt so nicht rein leider.
Gruss
1957 Ovali Projekt - 6 Winter später -
groovemachine - 19.10.2007
kann die bilder vom büro aus nicht einstellen weil sie zu groß sind. mach ich dann am montag oder so, komm vorher nicht mehr nach hause...sorry!
1957 Ovali Projekt - 6 Winter später -
groovemachine - 06.02.2008
king karlson ist heute nach hause gekommen. restarbeit: motor überholen und einbauen, fahrwerksabstimmung, diverse teile pulvern, elektrik, innenausstattung, tank lackieren und einbauen, lüftungsrohre in den innenraum legen für den TÜV, kleinkram an- und einbauen, lack nachbessern.
zeit: keine
geld: woher?
aber trotzdem krieg ich das grinsen nicht aus dem gesicht, er steht in der garage und ich kann ihn schmußen wann ich will!
1957 Ovali Projekt - 6 Winter später -
groovemachine - 06.02.2008
hier mal ein paar bilder die den aktuellen zustand zeigen. fahrwerk ist jenseits von dem wo es sein soll, der rote sitz hat da drin nix verloren, iggit iggit, der is nich von mir!
60% schaltwege sparender csp shifter, flat 4 chrome rader, flat 4 banjo lenkrad usw.
aber so sieht er jetzt gerade aus:
1957 Ovali Projekt - 6 Winter später -
groovemachine - 04.05.2008
ich hab zwar heute nix am auto selbt, sondern nur an irgendwelchen teilen gebastelt, aber zumindest ein paar bilder hab ich gemacht.
neue reifen, fahrwerk eingestellt, trittbretter dran, anbauteile dran usw. und schon wieder ne menge neue probleme...die vorderachse ist zwar bereits 1ocm gekürzt und vorne nur noch 155er reifen drauf, trotzdem schließen die vorderräder mit der äußeren kante des kotflügels ab. doof das. jetzt muß für die gewünschte tiefe doch irgendwann nochmal ne kürzere achse her (16cm kürzer).
hab heute die scheiben von der hässlichen tönungsfolie befreit, meine güte, tönungsfolie aus dem atomzeitalter...das zeug ging nur millimeterweise ab, trotz heißluftfön etc. und als die folie runter war hing der ganze kleber noch drauf. aber der gute pvc reiniger macht vieles möglich.
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Lord Kaeferchen - 05.05.2008
10cm gekürzte Va und immer noch zu breit? was für ne ET haben deine felgen?!
1957 Ovali Projekt - 6 Winter später -
groovemachine - 06.11.2009
so, mehr news nach langer pause: morgen geht das gute stück zum richarzzz speedshop ins schöne schwabenland. jens hat sich netterweise bereit erklärt das problemkind mit seinem fachwissen doch noch auf die straßen und strips der nation zu bringen.
ich halte euch auf dem laufenden.
passiert ist nicht viel, außer, dass der motor frost abbekommen hat und schrott ist.
neues ziel: daily driveable und die mindestanforderung für Pro E.T. zu schaffen. vorerst.
die to do liste beinhaltet aktuell noch über 60 punkte bis zum ziel, tlw. recht zeitraubende.
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groovemachine - 06.11.2009
hab noch ein paar alte fotos vom aufbau gefunden: