Ölrücklaufleitung Turbo - Druckversion
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Ölrücklaufleitung Turbo - TTO-Performance - 27.07.2011
grüß dich luke,bei mir is es spritleitung gummi mit stahlflex-mantel.
dann noch nen hitzeschutz schlauch drüber und fertig.
liegt bei mir genau am turbokrümmer an.
m.f.g
Ölrücklaufleitung Turbo - G60 Hansi - 27.07.2011
Tach Normen !
Was für einen durchmesser brauchst du denn ?
Bin wieder auf der Arbeit, weißt also wo du mich findest.
mfg Daniel
Ölrücklaufleitung Turbo - kf motorsport - 21.10.2011
Mach so, das Rohr können wir biegen und den Flansch Wasserstrahl-schneiden. Nimm ein Baustahleisen vom Baumarkt 5mm oder 6mm das zurechtbiegen und mit dem Flansch zuschicken. Dann siehts so aus.
Ölrücklaufleitung Turbo - Polo20vturbo - 22.10.2011
ich habe bei mir einfach nen edelstahrohr 18mm genommen und bin auch direkt durch den Krümmer!hitzeschutz einfach drum und gut ist dazwischen nen Stück Hydraulikschlauch!
Falls interesse hast habe Flansche für KKK Precision un Garrett Lader da 18mm Rohr und Schlauch kann dir sogar das rohr biegen habe die vorrichtung dazu da müsstest nur ne Skizze schicken!Bei interesse meld dich einfach per PN!
Ölrücklaufleitung Turbo - Dead-Rabbits - 29.10.2011
kf motorsport schrieb:
Mach so, das Rohr können wir biegen und den Flansch Wasserstrahl-schneiden. Nimm ein Baustahleisen vom Baumarkt 5mm oder 6mm das zurechtbiegen und mit dem Flansch zuschicken. Dann siehts so aus.
Ich hab bei mir auch so eine Variante gewählt! Hab mir alles aus Alurohr gebaut. Funktioniert echt gut...