German Drag Racing Board

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Grüße, Olaf

erinnert mich an den Golfcaddy


Tja ist ja soweit nicht schlecht ABER bis man überprüft hat ob alle zylinder laufen ..... ist der Tank leer

Ach du gute Güte.

Hier würde mich dann tatsächlich auch mal der Spritverbrauch für einen Pull interessieren!

Olli

völlig geil

das kranke ist ja abgeshen vom ganzen geld was da drin steckt mal der wartungsaufwand! allein ventilspiel einstellen wird da doch schon zur tagesfüllenden aufgabe... vorallem an die innenliegenden köpfe kommt man ja auch echt scheiße ran... oder ein ölwechsel.... einfach krank!

Wie kriegt man das eigentlich hin das alle Motoren synchron laufen ?

Udo

@ Udo,

ist doch eigentlich egal ob die synchron laufen

1 + 1 = 2

viele Grüße

Björn

es kann auch fahren....
Von Samstag Abend, Ahoy Stadium Rotterdam....
http://www.youtube.com/watch?v=rwEyQEz79...r_embedded