<![CDATA[German Drag Racing Board - STREET ELIMINATOR GERMANY]]> https://www.dragracing.info/forum/ Thu, 30 Apr 2026 00:54:10 +0000 MyBB <![CDATA[Anmeldung für HotWheelz Hildesheim ist geöffnet]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9506.html Wed, 12 Mar 2014 08:50:29 +0100 testandtune.de]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9506.html
die Anmeldung für HotWheelz Hildesheim vom 17.05.-18.05.2014 ist unter

http://www.hotwheelz-hildesheim.de/anmeldung/

ab sofort freigeschaltet.

See You.

Ebbi]]>
die Anmeldung für HotWheelz Hildesheim vom 17.05.-18.05.2014 ist unter

http://www.hotwheelz-hildesheim.de/anmeldung/

ab sofort freigeschaltet.

See You.

Ebbi]]> <![CDATA[17.05.-18.05.2014 HotWheelz Hildesheim]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9433.html Fri, 20 Dec 2013 00:17:37 +0100 testandtune.de]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9433.html
nach langem Suchen und vielen Absagen, freue ich mich, Euch auf folgendes Event einladen zu können:

17.05.- 18.05.2014 HotWheelz Hildesheim
Timing: DHRA
Strecke 1220 x 24m Asphalt
1/4 Meile mit separater Rückführung

Weitere Infos unter http://www.HotWheelz-Hildesheim.de oder http://www.Hotwheelz-Germany.de ab Januar 2014

Wünsche und Anregungen erbeten.

Danke

Ebbi
.jpg Flugplatz Hildesheim.jpg Größe: 106,01 KB  Downloads: 8
]]>
nach langem Suchen und vielen Absagen, freue ich mich, Euch auf folgendes Event einladen zu können:

17.05.- 18.05.2014 HotWheelz Hildesheim
Timing: DHRA
Strecke 1220 x 24m Asphalt
1/4 Meile mit separater Rückführung

Weitere Infos unter http://www.HotWheelz-Hildesheim.de oder http://www.Hotwheelz-Germany.de ab Januar 2014

Wünsche und Anregungen erbeten.

Danke

Ebbi
.jpg Flugplatz Hildesheim.jpg Größe: 106,01 KB  Downloads: 8
]]> <![CDATA[SE Germany needs racers!]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8826.html Tue, 12 Feb 2013 00:12:24 +0100 mean318]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8826.html
http://www.facebook.com/#!/pages/Street-...03?fref=ts

Check out the "Recent Posts by Others on Street Eliminator" off to the side. Hopefully more of the current racers will follow suit and add thier cars.

There is a little there but we would like to see more!

Thanks,

Cory McDowell
SE28]]>
http://www.facebook.com/#!/pages/Street-...03?fref=ts

Check out the "Recent Posts by Others on Street Eliminator" off to the side. Hopefully more of the current racers will follow suit and add thier cars.

There is a little there but we would like to see more!

Thanks,

Cory McDowell
SE28]]> <![CDATA[SE Germany im TV - heute, MIttwoch, 27.06.2012]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8132.html Wed, 27 Jun 2012 17:27:24 +0200 Benni]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8132.html
da gibts nen kurzen Bericht über Micha Vogt und seinen Saison-Start,

im Mai in Bitburg hat ein Film-Team Micha begleitet.

Da ich das nachher nicht live gucken kann,

wäre es schön, wenn jemand das aufnimmt und ins Netz lädt.

Bis dann,
Benni]]>
da gibts nen kurzen Bericht über Micha Vogt und seinen Saison-Start,

im Mai in Bitburg hat ein Film-Team Micha begleitet.

Da ich das nachher nicht live gucken kann,

wäre es schön, wenn jemand das aufnimmt und ins Netz lädt.

Bis dann,
Benni]]> <![CDATA[SE - Award in Celle]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-6046.html Sun, 21 Nov 2010 16:12:36 +0100 EVO]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-6046.html
An einem verschissenem regnerischem Novembertag in Deutschland, da wo man aus dem Fenster schaut und sagt , oh Gott, den Mist braucht man so nötig wie Fußpilz.
Genau an einem solchen Tag ruft der Kalunki und Micha full speed Vogt die Street Eliminatoren nach Celle zum Award.
Mit gemischten Gefühlen zwänge ich meinen viel zu massigen Körper hinter das Lenkrad und stöhne ein wenig da doch alles ein bisschen eng ist und ich doch lieber wieder wie der alte Kater meinen Platz am Ofen im Haus einnehmen möchte, Mensch es ist November und mir geht das auf den Sack, verdammt.
Dann seh ich meine Olle neben mir, ein bisschen aufgebretzelt,……. scharf,……. abgefahren…………………….. Ich sag Hallo !

Ich dreh den Zündschlüssel. SE – 09 springt an, das Triebwerk läuft ruhig und gesund. 200 satte Kilometer Landstraße hin und 200 zurück. Dazu ne scharfe Braut auf dem Stuhl neben mir, der Tag ist genau ab jetzt gerettet.

Wer hat dem Deutschen Bürger eigentlich erzählt das man auf Landstraßen nur 80 fahren darf ? Bei jedem Überholmanöver jault der Turbo kurz auf, und es macht einen riesen Spaß den Evo gen Celle zu katapultieren.

Es ist ein unbeschreibliches Gefühl wenn man nach einigen Monaten alle Teilnehmer der Street Eliminatoren, Ihre Frauen, Ihre Kinder, Ihre Gefühle, Ihre Leidenschaft in einem einzigen Augenblick direkt miterlebt.

Ich kann da immer nur wieder meinen Hut ziehen was das ein geiler Haufen ist. Respekt

Wir waren ja leider in diesem Jahr nicht so sehr auf dem Rennplatz vertreten, aus Betrieblichen und Privaten Gründen ging das leider nicht, aber, das haben wir jetzt gelernt, nach heute, meine lieben Freunde, sind wir wieder am Start, bei jedem Rennen, denn Ihr seid der Puls der in unseren Adern messbar ist, und wir fordern von nun an wieder unseren Teil des Kuchens ein. Und den werden wir uns holen. Camper

Und es macht mich richtig heiß zu hören das es im nächsten Jahr noch Schneller wird, das nicht nur Micha in seinem Bel Air und Oliver im Mopar – Monster 8er Zeiten ( oder weniger ) für sich beanspruchen werden. Da kommen noch andere dazu und die Karten werden neu gemischt.
Die Tage an denen eindrucksvoll nach England geschielt wurde sind Geschichte, die Street – Eliminator Serie in Deutschland ist raus aus der Pubertät und zeigt nicht nur die Zähne, sondern hat auch die nötige Muskelmasse um richtig drauf zu hauen. Base
Und das werden wir im nächsten Jahr auch tun.

Ausreden werden nur noch andere brauchen, wir nicht, da wird alles in Grund und Boden gefahren was sich in den Weg stellt. Camper

Aber nicht nur in den vorderen Rängen wird aufgestockt, das lebenswichtigste, das Mittelfeld, rüstet gewaltig auf. Der Undertaker hat es in dieser Saison klar aufgezeigt. Dicht gefolgt vom Micha im Pink Panther sacken die Beiden sich Platz 4 und 5 in der Gesamtwertung ein. Da haben einige Favoriten das nachsehen gegen die Schlagkraft des Mittelfeldes.
Gott verzeiht Fehler, das Mittelfeld nicht. Wer in den vorderen Rängen Mist baut ist geliefert und landet unter einer Schüppe Mutterboden des Undertakers.
Und wir werden dafür Sorge tragen das es auch so bleibt, baut ein Schneller Mist hat er unser Profil quer über die Backen. Und was alles in 10 Sekunden schief gehen kann wissen wir ja alle.

Die Preisverleihung wurde von der schnellsten Schnauze Benni wie immer Top moderiert, und der Kalunki machte seinen Job hervorragend, ein großes Lob an Benni der immer seine Hand für diese Serie ins Feuer hält. Und größte Hochachtung an Kalunki, Danke der diese SE zu dem geformt hat was es jetzt ist, ein schlagkräftiger wilder Haufen von Eliminatoren, die gezeigt haben was in Deutschland geht und noch gehen kann. Und das ohne viel Gequatsche.

1. Micha Full Speed Vogt
2. Frank Wambelbee Wambach
3. Frank Römer
4. Ulli Undertaker Kegelmann
5. Micha Pink Panther Grigul

Im Anschluss gab uns der Weser – Elvis noch eine Show vom Feinsten und wir wurden sehr gut unterhalten. Hätte nicht gedacht das der Kerl stimmlich so gut ist. Ich fands klasse.

Es war ein gelungener Abend mit vielen Bekannten und Freunden, und es war mir ein Bedürfnis Euch alle hier zu Loben, denn Ihr habt es verdient.

Wir werden uns im Mai in Bitburg wieder sehen, und wieder wie Gladiatoren aufeinander losgehen, und miteinander das Fahrerlager teilen, wie es nur die Street – Eliminators können. Danke

Viele Grüße
Evo

In offering to the God of speed]]>
An einem verschissenem regnerischem Novembertag in Deutschland, da wo man aus dem Fenster schaut und sagt , oh Gott, den Mist braucht man so nötig wie Fußpilz.
Genau an einem solchen Tag ruft der Kalunki und Micha full speed Vogt die Street Eliminatoren nach Celle zum Award.
Mit gemischten Gefühlen zwänge ich meinen viel zu massigen Körper hinter das Lenkrad und stöhne ein wenig da doch alles ein bisschen eng ist und ich doch lieber wieder wie der alte Kater meinen Platz am Ofen im Haus einnehmen möchte, Mensch es ist November und mir geht das auf den Sack, verdammt.
Dann seh ich meine Olle neben mir, ein bisschen aufgebretzelt,……. scharf,……. abgefahren…………………….. Ich sag Hallo !

Ich dreh den Zündschlüssel. SE – 09 springt an, das Triebwerk läuft ruhig und gesund. 200 satte Kilometer Landstraße hin und 200 zurück. Dazu ne scharfe Braut auf dem Stuhl neben mir, der Tag ist genau ab jetzt gerettet.

Wer hat dem Deutschen Bürger eigentlich erzählt das man auf Landstraßen nur 80 fahren darf ? Bei jedem Überholmanöver jault der Turbo kurz auf, und es macht einen riesen Spaß den Evo gen Celle zu katapultieren.

Es ist ein unbeschreibliches Gefühl wenn man nach einigen Monaten alle Teilnehmer der Street Eliminatoren, Ihre Frauen, Ihre Kinder, Ihre Gefühle, Ihre Leidenschaft in einem einzigen Augenblick direkt miterlebt.

Ich kann da immer nur wieder meinen Hut ziehen was das ein geiler Haufen ist. Respekt

Wir waren ja leider in diesem Jahr nicht so sehr auf dem Rennplatz vertreten, aus Betrieblichen und Privaten Gründen ging das leider nicht, aber, das haben wir jetzt gelernt, nach heute, meine lieben Freunde, sind wir wieder am Start, bei jedem Rennen, denn Ihr seid der Puls der in unseren Adern messbar ist, und wir fordern von nun an wieder unseren Teil des Kuchens ein. Und den werden wir uns holen. Camper

Und es macht mich richtig heiß zu hören das es im nächsten Jahr noch Schneller wird, das nicht nur Micha in seinem Bel Air und Oliver im Mopar – Monster 8er Zeiten ( oder weniger ) für sich beanspruchen werden. Da kommen noch andere dazu und die Karten werden neu gemischt.
Die Tage an denen eindrucksvoll nach England geschielt wurde sind Geschichte, die Street – Eliminator Serie in Deutschland ist raus aus der Pubertät und zeigt nicht nur die Zähne, sondern hat auch die nötige Muskelmasse um richtig drauf zu hauen. Base
Und das werden wir im nächsten Jahr auch tun.

Ausreden werden nur noch andere brauchen, wir nicht, da wird alles in Grund und Boden gefahren was sich in den Weg stellt. Camper

Aber nicht nur in den vorderen Rängen wird aufgestockt, das lebenswichtigste, das Mittelfeld, rüstet gewaltig auf. Der Undertaker hat es in dieser Saison klar aufgezeigt. Dicht gefolgt vom Micha im Pink Panther sacken die Beiden sich Platz 4 und 5 in der Gesamtwertung ein. Da haben einige Favoriten das nachsehen gegen die Schlagkraft des Mittelfeldes.
Gott verzeiht Fehler, das Mittelfeld nicht. Wer in den vorderen Rängen Mist baut ist geliefert und landet unter einer Schüppe Mutterboden des Undertakers.
Und wir werden dafür Sorge tragen das es auch so bleibt, baut ein Schneller Mist hat er unser Profil quer über die Backen. Und was alles in 10 Sekunden schief gehen kann wissen wir ja alle.

Die Preisverleihung wurde von der schnellsten Schnauze Benni wie immer Top moderiert, und der Kalunki machte seinen Job hervorragend, ein großes Lob an Benni der immer seine Hand für diese Serie ins Feuer hält. Und größte Hochachtung an Kalunki, Danke der diese SE zu dem geformt hat was es jetzt ist, ein schlagkräftiger wilder Haufen von Eliminatoren, die gezeigt haben was in Deutschland geht und noch gehen kann. Und das ohne viel Gequatsche.

1. Micha Full Speed Vogt
2. Frank Wambelbee Wambach
3. Frank Römer
4. Ulli Undertaker Kegelmann
5. Micha Pink Panther Grigul

Im Anschluss gab uns der Weser – Elvis noch eine Show vom Feinsten und wir wurden sehr gut unterhalten. Hätte nicht gedacht das der Kerl stimmlich so gut ist. Ich fands klasse.

Es war ein gelungener Abend mit vielen Bekannten und Freunden, und es war mir ein Bedürfnis Euch alle hier zu Loben, denn Ihr habt es verdient.

Wir werden uns im Mai in Bitburg wieder sehen, und wieder wie Gladiatoren aufeinander losgehen, und miteinander das Fahrerlager teilen, wie es nur die Street – Eliminators können. Danke

Viele Grüße
Evo

In offering to the God of speed]]> <![CDATA[Suche Fahrzeug - SE Klasse]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-5667.html Tue, 14 Sep 2010 18:12:03 +0200 cakemaster]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-5667.html
Da ich nun 2 Jahre lang, mit meinem Cakemaster Hotrod an einigen Public Races teilgenommen habe und der "1/4 Mile-Virus" bei mir voll ausgebrochen ist, suche ich ein "neues" Fahrzeug.

Mit meinem strassenzugelassenen Rod (H-Kennzeichen) habe ich schonmal eine 12,07 sec. geschafft.

Da aus meinem Rod nicht mehr raus zu holen ist, suche ich einen anderen fahrbaren Untersatz! 10er Zeiten (oder besser), sollten mit dem
"Neu-" Fahrzeug schon drin sein.

Wer von Euch hat noch etwas in der Garage rumstehen, oder kennt jemanden der ein solches Fahrzeug loswerden will?

Es muss auf jeden Fall ein US-Car sein!

Wäre klasse, wenn sich jemand meldet.

Gruss
Cakemaster]]>
Da ich nun 2 Jahre lang, mit meinem Cakemaster Hotrod an einigen Public Races teilgenommen habe und der "1/4 Mile-Virus" bei mir voll ausgebrochen ist, suche ich ein "neues" Fahrzeug.

Mit meinem strassenzugelassenen Rod (H-Kennzeichen) habe ich schonmal eine 12,07 sec. geschafft.

Da aus meinem Rod nicht mehr raus zu holen ist, suche ich einen anderen fahrbaren Untersatz! 10er Zeiten (oder besser), sollten mit dem
"Neu-" Fahrzeug schon drin sein.

Wer von Euch hat noch etwas in der Garage rumstehen, oder kennt jemanden der ein solches Fahrzeug loswerden will?

Es muss auf jeden Fall ein US-Car sein!

Wäre klasse, wenn sich jemand meldet.

Gruss
Cakemaster]]> <![CDATA[3. SE Lauf]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-5334.html Mon, 19 Jul 2010 00:43:41 +0200 Frank W.]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-5334.html

3. SE-Lauf am Nürburgring:

1. Micha Vogt
2. Frank Wambach
3. Dirk Sommer
4. Michael Grigull
5. Bernd Rudolph


Respekt

Gruß

Frank]]>

3. SE-Lauf am Nürburgring:

1. Micha Vogt
2. Frank Wambach
3. Dirk Sommer
4. Michael Grigull
5. Bernd Rudolph


Respekt

Gruß

Frank]]> <![CDATA[Gibt es schon News zur SE-Saison 2010?]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4618.html Mon, 23 Nov 2009 18:40:47 +0100 DreierJan]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4618.html <![CDATA[Der ultimative SE Ride]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4522.html Thu, 08 Oct 2009 22:36:40 +0200 groovemachine]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4522.html
http://ihra.racingjunk.com/category/1355...00-HP.html]]>
http://ihra.racingjunk.com/category/1355...00-HP.html]]> <![CDATA[SE-Homepage]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4255.html Mon, 06 Jul 2009 18:11:27 +0200 KOENIG]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4255.html da ich dieses Jahr noch kein SE-Rennen live verfolgen konnte, war ich immer sehr gespannt auf die Ergebnisse, bzw. die Berichte der Teilnehmer und Besucher hier aus dem Forum.
Da es aber zu dieser Rennserie bekanntermaßen eine Homepage gibt, bin ich umsomehr enttäuscht da keine aktuellen Infos zu finden.
Was ist denn da los? Die letzten Bilder sind vom 29. November 2008]]> da ich dieses Jahr noch kein SE-Rennen live verfolgen konnte, war ich immer sehr gespannt auf die Ergebnisse, bzw. die Berichte der Teilnehmer und Besucher hier aus dem Forum.
Da es aber zu dieser Rennserie bekanntermaßen eine Homepage gibt, bin ich umsomehr enttäuscht da keine aktuellen Infos zu finden.
Was ist denn da los? Die letzten Bilder sind vom 29. November 2008]]> <![CDATA[NEWS Street Eliminator]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4204.html Tue, 16 Jun 2009 18:09:10 +0200 EVO]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4204.html Wie wir alle wissen ist es in dieser Zeit recht chaotisch um uns Street - Eliminators bestellt. Dem möchte ich entgegen wirken und mit Eurer Hilfe versuchen eine gute Saison für die SE zu verwirklichen.
Mein Grundgedanke ist das wir in diesem Thema Informationen austauschen, Fragen die sich stellen zu beantworten versuchen, und den recht spärlichen Informationsfluss etwas unter die Arme greifen.
Da mir persönlich die SE sehr am Herzen liegt möchte ich natürlich das wir in diesem Jahr alles zum Guten drehen und soviel wie möglich für eine geile Saison auf die Reihe kriegen.

Das was ich bisher in Erfahrung gebracht habe:

Wie bereits von Toni Brandes in einem anderen Thema erwähnt soll sich jeder der SE und ProET Fahrer am Nürburgring ( bei Anreise Freitag ) am Dragracerstand oder ProET Stand einfinden und anmelden.
Ich persönlich möchte mich noch einmal bei der ProET - Crew für Ihre tolle Arbeit bedanken.
Heute habe ich auch den Durchfahrt - Schein via Post erhalten. So wie es aussieht führt die B 258 direkt am Ring vorbei und da wird dann ja wohl auch eine Einfahrt sein.
Ich zitiere: Der Passus - 1/8 Mile Teilnehmer - SE Fahrerlager - Multifunktionsfläche - sollte bei Fragen hilfreich sein. Kennzeichnende Hinweise fürs Fahrerlager werden platziert.Im Fahrerlager haltet Euch bitte direkt nach der Einfahrt links und richte dich nach Möglichkeit etwas platzsparend am linken Rand ein. Das Fahrerlager wird geteilt mit anderen Klassen und Drift Teilnehmern.
Dann am Dragracer - Stand die Nenngebühr / Eintrittsgeld für Mitreisende entrichten. Ab Samstag morgen ist dann Kassenpersonal des Rings zuständig.

Na also, geht doch. Auf meinem Brief steht zwar ProET aber das wird ja wohl auch für die SE so sein. ( Doppelnennung meinerseits )

In meinem letzten Gespräch mit Kalunki gab das auch eine klare Ansage das die SE die geplanten Rennen an den Start geht und darüber bin ich sehr froh.

Und gemäß El Loco sollen wir da nicht zu früh am Freitag anrollen, da es ja Neuland ist und man nicht weiß was genau da abgeht.

Ich werde unter diesem Thema versuchen alles an News, Ergebnissen und was da alles so geht zu posten und hoffe das auch jeder andere Teilnehmer das macht.

Ach ja, in eigener Sache.
Da wir ja die 1/8 Mile fahren und ich doch stark hoffe das das Mittelfeld diesmal ein paar 10 sec Autos killt gibt das, da ich ja Optimist bin dieses mal fürs Mittelfeld 5 Pokale.
Die sind zwar nicht so schön wie die metallene Siegesgöttin, aber dafür Grooooooß.
Denn die 10 sec. Sofas können sich das auf der kurzen Strecke beim Start nicht bequem machen.......Ich zähle da auf Euch. Thumb

Also, sollte jemand Infos haben, immer her damit.

Ich maul auch nicht mehr rum.

Gruß EVO]]> Wie wir alle wissen ist es in dieser Zeit recht chaotisch um uns Street - Eliminators bestellt. Dem möchte ich entgegen wirken und mit Eurer Hilfe versuchen eine gute Saison für die SE zu verwirklichen.
Mein Grundgedanke ist das wir in diesem Thema Informationen austauschen, Fragen die sich stellen zu beantworten versuchen, und den recht spärlichen Informationsfluss etwas unter die Arme greifen.
Da mir persönlich die SE sehr am Herzen liegt möchte ich natürlich das wir in diesem Jahr alles zum Guten drehen und soviel wie möglich für eine geile Saison auf die Reihe kriegen.

Das was ich bisher in Erfahrung gebracht habe:

Wie bereits von Toni Brandes in einem anderen Thema erwähnt soll sich jeder der SE und ProET Fahrer am Nürburgring ( bei Anreise Freitag ) am Dragracerstand oder ProET Stand einfinden und anmelden.
Ich persönlich möchte mich noch einmal bei der ProET - Crew für Ihre tolle Arbeit bedanken.
Heute habe ich auch den Durchfahrt - Schein via Post erhalten. So wie es aussieht führt die B 258 direkt am Ring vorbei und da wird dann ja wohl auch eine Einfahrt sein.
Ich zitiere: Der Passus - 1/8 Mile Teilnehmer - SE Fahrerlager - Multifunktionsfläche - sollte bei Fragen hilfreich sein. Kennzeichnende Hinweise fürs Fahrerlager werden platziert.Im Fahrerlager haltet Euch bitte direkt nach der Einfahrt links und richte dich nach Möglichkeit etwas platzsparend am linken Rand ein. Das Fahrerlager wird geteilt mit anderen Klassen und Drift Teilnehmern.
Dann am Dragracer - Stand die Nenngebühr / Eintrittsgeld für Mitreisende entrichten. Ab Samstag morgen ist dann Kassenpersonal des Rings zuständig.

Na also, geht doch. Auf meinem Brief steht zwar ProET aber das wird ja wohl auch für die SE so sein. ( Doppelnennung meinerseits )

In meinem letzten Gespräch mit Kalunki gab das auch eine klare Ansage das die SE die geplanten Rennen an den Start geht und darüber bin ich sehr froh.

Und gemäß El Loco sollen wir da nicht zu früh am Freitag anrollen, da es ja Neuland ist und man nicht weiß was genau da abgeht.

Ich werde unter diesem Thema versuchen alles an News, Ergebnissen und was da alles so geht zu posten und hoffe das auch jeder andere Teilnehmer das macht.

Ach ja, in eigener Sache.
Da wir ja die 1/8 Mile fahren und ich doch stark hoffe das das Mittelfeld diesmal ein paar 10 sec Autos killt gibt das, da ich ja Optimist bin dieses mal fürs Mittelfeld 5 Pokale.
Die sind zwar nicht so schön wie die metallene Siegesgöttin, aber dafür Grooooooß.
Denn die 10 sec. Sofas können sich das auf der kurzen Strecke beim Start nicht bequem machen.......Ich zähle da auf Euch. Thumb

Also, sollte jemand Infos haben, immer her damit.

Ich maul auch nicht mehr rum.

Gruß EVO]]> <![CDATA[nächster SE Lauf]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4150.html Thu, 28 May 2009 21:21:42 +0200 Sprinty]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4150.html
Weiß hier von euch vielleicht jemand beschied wie das bei nächsten SE Event auf dem Nürburgring mit den Besuchern und dem Fahrerlager geregelt wird? Also dürfen Leute die als Besucher da sind auch ins Fahrerlager oder wird das dort irgendwie getrennt? Gruebel Da ich Bitburg sehr schön fand wäre ich ziemlich enttäuscht wenn es nicht so wäre!

Beste Grüße
Sprinty]]>
Weiß hier von euch vielleicht jemand beschied wie das bei nächsten SE Event auf dem Nürburgring mit den Besuchern und dem Fahrerlager geregelt wird? Also dürfen Leute die als Besucher da sind auch ins Fahrerlager oder wird das dort irgendwie getrennt? Gruebel Da ich Bitburg sehr schön fand wäre ich ziemlich enttäuscht wenn es nicht so wäre!

Beste Grüße
Sprinty]]> <![CDATA[Gibt es schon News aus Bitburg 2009?]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4136.html Sun, 24 May 2009 16:52:29 +0200 DreierJan]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4136.html
Grüsse Jan]]>
Grüsse Jan]]> <![CDATA[Radio Spot 2009 - Sonntagsfahrer oder Streeteliminator?]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4132.html Thu, 21 May 2009 07:23:25 +0200 Silke Beer]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4132.html http://www.1on1-motorsports.de/

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@ Holger, mit Junior Nationals ! Thumb]]> http://www.1on1-motorsports.de/

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@ Holger, mit Junior Nationals ! Thumb]]> <![CDATA[Der Countdown läuft]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4100.html Fri, 08 May 2009 17:14:30 +0200 EVO]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-4100.html
Street Eliminator Shootout und 1. Lauf in Bitburg

Nachdem das T&T nun schon vorbei ist und wir alle ein gefährliches Halbwissen über unsere Kisten besitzen mögen die Spiele beginnen.
Rückblickend auf 2008 kann ich nur sagen das es einfach Klasse war. Wieder den Prognosen von Schwarzsehern und Kritikern hat sich ein Haufen von Fahrern nicht unterkriegen lassen und eine saugeile Saison abgeliefert. Respekt Respekt
Aber schwelgen wir nicht in Erinnerungen, das gibt auch in diesem Jahr richtig viel zu tun. Und das was sich da für 2009 an Fahrern und Fahrzeugen heraus kristallisiert wird wohl alles bisher da gewesene toppen. Grins Grins
Beim T&T konnten wir Anteil an den ersten Läufen der uns bekannten Gladiatoren haben. Danke

Und es war schon beeindruckend zu sehen wie Bernhard und Guido, selbst ohne Dragster vor Ort, sich aufopfernd um die Sorgen des kleinen Rudis kümmerten, auf das die großen Streitwagen der SE gewaltig Ärger mit dem Kleinen und seinem Herrchen Andree bekommen mögen. So das der Wolf im Schafspelz kaum noch mit einem Stachelhalsband zu bändigen war und mit der 10 vorne seine Gravur in die perfekt präparierten Strecke einbrannte. Danke
Franky Wamby im Duster scheint in diesem Jahr auch keine Kompromisse mehr zu akzeptieren und trat das Gaspedal durchs Bodenblech seines Dusters und möge fortan nur noch Frank Wambach heißen. Der Knoten ist jetzt endlich geplatzt. Fette 10. Daumen hoch ! Danke
Und der Porsche von Bernd wird kommen, und mit Ihm eine weitere 10.
Der Pink Panther wird kommen, der die letzte Saison mit einer 10,9 beendete, bepackt mit jeder Menge neue Muskeln funkeln die Raubtieraugen im Unterholz, bereit sich in einem Sprint von 402 Metern seine Beute zu reißen. Prima
Gerüchten aus der Gruft zufolge bringt der Undertaker seine große Schaufel mit um seine Opfer an Ort und Stelle zu verscharren. X(
Die Döner- Buden kommen in dieser Saison leider nur mit einem BMW da der Jan Papa wird, von uns aus noch mal alles Gute an Jan und Familie.
Viele haben aufgerüstet und sind bereit die Zähne zu zeigen, ein gemischtes Feld aus allen Motor und Karosseriekonzepten ist bereit aufeinander los zu gehen.
Gemäß den Angaben soll das 16er Feld der Veteranen komplett und am Start sein.

Und dann war da noch dieser Atomverseuchte Ameisenhaufen, der mich beim T&T stark an den Film mit den Monster - Ameisen aus den 50ern erinnerte, Formicula glaub ich……und das mit einer fetten 8 Unterstrichen……..
Mensch Hermann und Micha, da werdet Ihr uns Feuer machen !!!! X(

Da werden brutale Läufe auf uns zukommen auf die sich jeder freuen kann.

Die Rennstrecken in diesem Jahr sind auch sehr viel versprechend: Bitburg – Hockenheim – Nürburgring – Luckau.
Wobei ich mich ganz besonders auf Bitburg freue. Das ist für mich immer noch die persönlichste und angenehmste Atmosphäre.
Neu für uns wird der Nürburgring, jede Menge Show & Shine und oben drauf nur eine achtel Mile, wohl eher ein kommerzielles Spektakel. Aber auch die Nordschleife, die an allen 3 Tagen geöffnet ist. Das macht mich grinsen. Und da fährt auch die ProET, somit gibt das an diesem WE richtig viel zu tun.
Genau das was einen am Leben hielt in diesen dunklen Wintertagen, an denen der Geruch von Selbstmord und Friedhof an den Tapeten klebte.
Ich möchte alle Kritiker bitten in diesem Thema keinen negativen Mist zu posten, es wird allerhöchste Zeit positiv an die wenigen Dinge die diesem Sport geblieben sind heran zu treten. Für Gerüchte und Mutmaßungen macht Euer eigenes Thema auf. Kotz Außerdem hat nicht jeder einen Evo mit dem er auch auf der Straße einiges ausleben kann. Sollte aber jeder haben.

Und , oh frohe Kunde, es wird nicht nur pokalische Anerkennung für diejenigen geben, die unter den ersten Fünf von der Orga ausgezeichnet werden.
Diejenigen, die auf einem 10,oder 9, oder gar 8sec Kissen herumlungern.
Nein meine Herren, Ihr seid nicht gemeint.
In dieser Saison sollen die wirklichen Krieger, das Kanaonenfutter, die im 10 Sekunden Hagel unter heftigstem Feuer immer noch den Mut, und die Courage besitzen, in den Vorstart zu rollen, und deren Augen zum Gegner sagen- Mach einen Fehler und ich kill dich,,,diese sollen auch honoriert werden.
Diese wirklichen Krieger, die sich jeden einzelnen Punkt in der Gesamtwertung hart erarbeiten haben, gilt unsere tiefste Bewunderung. Danke Danke Danke
Somit werden bei jedem Rennen, unter Ausschluss der SE Orga, von Fahrern für Fahrer, auch Pokale für die Krieger vergeben, die sich durch Ihre erbrachten Leistungen in jedem einzelnen Rennen, einen Platz in den Heiligen Hallen der Steet – Eliminators verdient haben. Respekt Respekt

Und ich, der Papst des Mittelmaßes, werde völlig voreingenommen, in jeder Hinsicht Parteilich, und absolut nicht logisch, daher für jeden verständlich, Rennen für Rennen, meine Spitzel aussenden um diejenigen zu erkennen, die es verdient haben pokalische Anerkennung zu erlangen. Thumb Thumb
Denn Ihr seid das Herz, ohne Euch wäre die SE ein großes Nichts. Meinung

In offering to the God of Speed.

Evo]]>
Street Eliminator Shootout und 1. Lauf in Bitburg

Nachdem das T&T nun schon vorbei ist und wir alle ein gefährliches Halbwissen über unsere Kisten besitzen mögen die Spiele beginnen.
Rückblickend auf 2008 kann ich nur sagen das es einfach Klasse war. Wieder den Prognosen von Schwarzsehern und Kritikern hat sich ein Haufen von Fahrern nicht unterkriegen lassen und eine saugeile Saison abgeliefert. Respekt Respekt
Aber schwelgen wir nicht in Erinnerungen, das gibt auch in diesem Jahr richtig viel zu tun. Und das was sich da für 2009 an Fahrern und Fahrzeugen heraus kristallisiert wird wohl alles bisher da gewesene toppen. Grins Grins
Beim T&T konnten wir Anteil an den ersten Läufen der uns bekannten Gladiatoren haben. Danke

Und es war schon beeindruckend zu sehen wie Bernhard und Guido, selbst ohne Dragster vor Ort, sich aufopfernd um die Sorgen des kleinen Rudis kümmerten, auf das die großen Streitwagen der SE gewaltig Ärger mit dem Kleinen und seinem Herrchen Andree bekommen mögen. So das der Wolf im Schafspelz kaum noch mit einem Stachelhalsband zu bändigen war und mit der 10 vorne seine Gravur in die perfekt präparierten Strecke einbrannte. Danke
Franky Wamby im Duster scheint in diesem Jahr auch keine Kompromisse mehr zu akzeptieren und trat das Gaspedal durchs Bodenblech seines Dusters und möge fortan nur noch Frank Wambach heißen. Der Knoten ist jetzt endlich geplatzt. Fette 10. Daumen hoch ! Danke
Und der Porsche von Bernd wird kommen, und mit Ihm eine weitere 10.
Der Pink Panther wird kommen, der die letzte Saison mit einer 10,9 beendete, bepackt mit jeder Menge neue Muskeln funkeln die Raubtieraugen im Unterholz, bereit sich in einem Sprint von 402 Metern seine Beute zu reißen. Prima
Gerüchten aus der Gruft zufolge bringt der Undertaker seine große Schaufel mit um seine Opfer an Ort und Stelle zu verscharren. X(
Die Döner- Buden kommen in dieser Saison leider nur mit einem BMW da der Jan Papa wird, von uns aus noch mal alles Gute an Jan und Familie.
Viele haben aufgerüstet und sind bereit die Zähne zu zeigen, ein gemischtes Feld aus allen Motor und Karosseriekonzepten ist bereit aufeinander los zu gehen.
Gemäß den Angaben soll das 16er Feld der Veteranen komplett und am Start sein.

Und dann war da noch dieser Atomverseuchte Ameisenhaufen, der mich beim T&T stark an den Film mit den Monster - Ameisen aus den 50ern erinnerte, Formicula glaub ich……und das mit einer fetten 8 Unterstrichen……..
Mensch Hermann und Micha, da werdet Ihr uns Feuer machen !!!! X(

Da werden brutale Läufe auf uns zukommen auf die sich jeder freuen kann.

Die Rennstrecken in diesem Jahr sind auch sehr viel versprechend: Bitburg – Hockenheim – Nürburgring – Luckau.
Wobei ich mich ganz besonders auf Bitburg freue. Das ist für mich immer noch die persönlichste und angenehmste Atmosphäre.
Neu für uns wird der Nürburgring, jede Menge Show & Shine und oben drauf nur eine achtel Mile, wohl eher ein kommerzielles Spektakel. Aber auch die Nordschleife, die an allen 3 Tagen geöffnet ist. Das macht mich grinsen. Und da fährt auch die ProET, somit gibt das an diesem WE richtig viel zu tun.
Genau das was einen am Leben hielt in diesen dunklen Wintertagen, an denen der Geruch von Selbstmord und Friedhof an den Tapeten klebte.
Ich möchte alle Kritiker bitten in diesem Thema keinen negativen Mist zu posten, es wird allerhöchste Zeit positiv an die wenigen Dinge die diesem Sport geblieben sind heran zu treten. Für Gerüchte und Mutmaßungen macht Euer eigenes Thema auf. Kotz Außerdem hat nicht jeder einen Evo mit dem er auch auf der Straße einiges ausleben kann. Sollte aber jeder haben.

Und , oh frohe Kunde, es wird nicht nur pokalische Anerkennung für diejenigen geben, die unter den ersten Fünf von der Orga ausgezeichnet werden.
Diejenigen, die auf einem 10,oder 9, oder gar 8sec Kissen herumlungern.
Nein meine Herren, Ihr seid nicht gemeint.
In dieser Saison sollen die wirklichen Krieger, das Kanaonenfutter, die im 10 Sekunden Hagel unter heftigstem Feuer immer noch den Mut, und die Courage besitzen, in den Vorstart zu rollen, und deren Augen zum Gegner sagen- Mach einen Fehler und ich kill dich,,,diese sollen auch honoriert werden.
Diese wirklichen Krieger, die sich jeden einzelnen Punkt in der Gesamtwertung hart erarbeiten haben, gilt unsere tiefste Bewunderung. Danke Danke Danke
Somit werden bei jedem Rennen, unter Ausschluss der SE Orga, von Fahrern für Fahrer, auch Pokale für die Krieger vergeben, die sich durch Ihre erbrachten Leistungen in jedem einzelnen Rennen, einen Platz in den Heiligen Hallen der Steet – Eliminators verdient haben. Respekt Respekt

Und ich, der Papst des Mittelmaßes, werde völlig voreingenommen, in jeder Hinsicht Parteilich, und absolut nicht logisch, daher für jeden verständlich, Rennen für Rennen, meine Spitzel aussenden um diejenigen zu erkennen, die es verdient haben pokalische Anerkennung zu erlangen. Thumb Thumb
Denn Ihr seid das Herz, ohne Euch wäre die SE ein großes Nichts. Meinung

In offering to the God of Speed.

Evo]]>