https://www.dragracing.info/forum/ Fri, 24 Apr 2026 22:32:50 +0000 MyBB https://www.dragracing.info/forum/thread-10105.html Fri, 22 Sep 2017 13:43:54 +0200 Rovi]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10105.html Handelt es sich dabei um eine Einscheibenbremse, muss die Scheibe einen Durchmesser von mindestens 295mm aufweisen. Für Doppelscheiben sind min-destens 230 mm vorgeschrieben.
Je nach Klasse gibt es dann noch etwas abgewandelte Größen.

Würde eigentlich eine Bremsscheibe ausreichen um das Motorrad sicher abzubremsen?
Dies würde ja auch ein paar Gramm Gewicht sparen!
Bei meinem jetzigen Bike reicht es dicke, damit werde ich nicht schneller wie 160-170km/h.
Aber später wird mal hoffentlich die 200km/h+ geknackt!

Ihr kommt ja teilweise mit 250km/h+ durchs Ziel geschossen bei guten 200kg Bikegewicht (Bernd).

Habt Ihr das mal getestet oder von anderen mitbekommen?

Danke für Euer Feedback.

Gruß Andre]]> Handelt es sich dabei um eine Einscheibenbremse, muss die Scheibe einen Durchmesser von mindestens 295mm aufweisen. Für Doppelscheiben sind min-destens 230 mm vorgeschrieben.
Je nach Klasse gibt es dann noch etwas abgewandelte Größen.

Würde eigentlich eine Bremsscheibe ausreichen um das Motorrad sicher abzubremsen?
Dies würde ja auch ein paar Gramm Gewicht sparen!
Bei meinem jetzigen Bike reicht es dicke, damit werde ich nicht schneller wie 160-170km/h.
Aber später wird mal hoffentlich die 200km/h+ geknackt!

Ihr kommt ja teilweise mit 250km/h+ durchs Ziel geschossen bei guten 200kg Bikegewicht (Bernd).

Habt Ihr das mal getestet oder von anderen mitbekommen?

Danke für Euer Feedback.

Gruß Andre]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9804.html Mon, 08 Jun 2015 09:13:05 +0200 Rovi]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9804.html habe da mal eine Frage an alle Freaks, die eine Sidewinderanlage verbaut haben.
Habe für meine Kilo eine Akrakomplettanlage (Edelstahl) aus optischen Gründen möchte ich nun auf Brock´s Sidewinder umbauen. Soundtechnisch wird es natürlich auch etwas besser werden.
Nun die Gretchenfrage:
Wird die offene Brock´s Sidewinderanlage (14" Muffler) mehr Leistung bringen (nachdem eingestellt wurde)?
Was passiert mit dem Drehmoment?
Wird das weniger aufgrund der kürzeren Krümmerführung?
Es sind beides 4-2-1 Anlagen aber der Brock´s Krümmer ist kürzer, dafür hat er mehr Duchlass (größeren Querschnitt)
Danke für Eure schnelle Hilfe.

Gruß Andre]]> habe da mal eine Frage an alle Freaks, die eine Sidewinderanlage verbaut haben.
Habe für meine Kilo eine Akrakomplettanlage (Edelstahl) aus optischen Gründen möchte ich nun auf Brock´s Sidewinder umbauen. Soundtechnisch wird es natürlich auch etwas besser werden.
Nun die Gretchenfrage:
Wird die offene Brock´s Sidewinderanlage (14" Muffler) mehr Leistung bringen (nachdem eingestellt wurde)?
Was passiert mit dem Drehmoment?
Wird das weniger aufgrund der kürzeren Krümmerführung?
Es sind beides 4-2-1 Anlagen aber der Brock´s Krümmer ist kürzer, dafür hat er mehr Duchlass (größeren Querschnitt)
Danke für Eure schnelle Hilfe.

Gruß Andre]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8912.html Mon, 18 Mar 2013 12:54:29 +0100 seller]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8912.html
habe bei Hays einen Einleger entdeckt der das tun soll.

Habe damit noch keine Erfahrung und die rühren sich auch irgentwie nicht.

Schon mal einer bei so einem Eimer dabei gewesen. Bin für Hilfe dankbar.

gruss seller.]]>
habe bei Hays einen Einleger entdeckt der das tun soll.

Habe damit noch keine Erfahrung und die rühren sich auch irgentwie nicht.

Schon mal einer bei so einem Eimer dabei gewesen. Bin für Hilfe dankbar.

gruss seller.]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8827.html Wed, 13 Feb 2013 15:04:31 +0100 löwe-nb]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8827.html Michelin hat seit Nov. 2012 den Verkauf des Michelin Power One eingestellt. Restbestände sind nicht/kaum noch zu bekommen. Wenn, dann stammt dieser Reifen aus 2010!!!!
Dafür neu im Programm, der Michelin Power SuperSport. Infos, wie sich dieser Reifen auf dem Strip schlägt .... folgen!]]> Michelin hat seit Nov. 2012 den Verkauf des Michelin Power One eingestellt. Restbestände sind nicht/kaum noch zu bekommen. Wenn, dann stammt dieser Reifen aus 2010!!!!
Dafür neu im Programm, der Michelin Power SuperSport. Infos, wie sich dieser Reifen auf dem Strip schlägt .... folgen!]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8788.html Mon, 28 Jan 2013 11:31:42 +0100 löwe-nb]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8788.html http://www.workupload.com/file/QlCqoiz


Passwort per PN bei mir oder Dennis]]> http://www.workupload.com/file/QlCqoiz


Passwort per PN bei mir oder Dennis]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8726.html Fri, 04 Jan 2013 13:46:33 +0100 löwe-nb]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8726.html
ich plane derzeit ein Männerwochenende im Rahmen der "German RaceWars" - Internetpräsenz unter: http://www.german-racewars.com/typo3/ .
Stattfinden soll das Ganze vom 09-12.05.2013.
Ort des Geschehens wir der Flugplatz Eisennach.

Zum Hintergrund: Es soll eine Veranstaltung werden, an der Man(n) Abends gemütlich zusammensitzt und fachsimpelt. Alkohol ist Willkommen, Party auch, Frauen NICHT. Im Prinzip wie bei jeder Veranstaltung auch, bloss OHNE den Druck, am nächsten Tag einen Wertungslauf absolvieren zu MÜSSEN. Einfach ein Männerwochenende halt.
Trotzdem besteht die Möglichkeit Testfahrten zu absolvieren. Diese würden dann im Anschluss an die public-race-bike-Klassen stattfinden. Möglichkeiten um seinen neuen:
Motor, Schwinge, Kerzen, Eier, Schaltautomat, Reifen, Gasgriff, etc. zu testen bestehen also!!!!! Vom Veranstalter gewünscht - ein wenig Show ausserhalb der public-race-Klassen. Das sollte jedoch schon anhand der burnouts (+Ausfuffanlagen uns der Fahrzeuge selbst) gegeben sein....
Eventuell - und wenn die Teilnehmer das wünschen, werden unsere Läufe "geheim gehalten" und die Zeiten nur dem jeweiligen Team per Timeslip mitgeteilt. Dies ermöglicht UNS dann am Samstag Abend ein "grudge-race" (Infos zum Rennablauf bitte erfragen oder im Forum suchen). Wer also Interesse hat - bescheid geben. Vom Veranstalter her wäre das Abgesegnet. Wir würden dann in den frühen Abendstunden eine halbe Stunde zum Austragen der eventuell zustande kommenden "Rennen" bekommen. Das Wetten auf das eigene Team ist dann natürlich ausdrücklich erwünscht. (die allg. deutschen Gesetze zum Austragen einer Wetter gelten entsprechenend :o) )
Eine Teilnahme an der public-race-bike-klasse ist nicht gewünscht. D.h., es wird kein Pokale oder ähnliches geben. Wer dies dennoch möchte, meldet sich bitte direkt auf der Homepage an. Ein Stellplatz im Fahrerlager ist dann jedoch nicht möglich.
Dieses Fahrerlager (asphaltierte Stellfläche, umzäunt, Eintritt für Zuschauer nur zur Mittagszeit (auch um Fragen zustellen), bewacht und geschlossen von 22-8 Uhr) wird allen Teilnehmern des Männerwochenendes zugesprochen. Für alle anderen Rennteilnehmer ist der Rasenplatz da!
Strom ist vorhanden.
Der Preis wird gerade verhandelt und wird wohl bei 40,-€ (Fahrer + 1 Mechi) liegen. Jede weitere Person wohl bei 20 - 30 €. Bitte nicht darauf festnageln, es ist noch in den Verhandlungen!!!!!!!!!!!!!!!!
Dixis sind im Fahrerlager, ich bin jedoch geneigt, ein weiteres eigenes zu Ordern (NEIN, keine zwei ... da Männerwochenende wird das DamenDixi nicht gebraucht :o)
Ansonsten ist noch zu erwähnen, dass die Strecke 14m breit und einen Auslauf von 450m hat.
Zeitnahme verfügt über: Reaktionszeit, 60 Fuss, 330 Fuss, 1/8 Meile Zeit & Speed, 1000 Fuss, 1/4 Meile Zeit & Speed. Die Strecke ist asphaltiert UND FÜR ALLE GLEICH.

Ich denke die Veranstaltung ist gerade für die SOET'ler gut, da deren Saison relativ spät losgeht. Ein Vorabtest des Fahrzeuges ist somit möglich, um dann beim ersten Wertungslauf nicht "dicke Backen" machen zu müssen. Es sind aber ALLE Biker herzlich willkommen, mit oder ohne Fahrgerät.

Ich werde in den nächsten Tagen dann ein Anmeldeformular vorbereiten und hochladen. ÜBER dieses erfolgt die Anmeldung zum Männerwochenende...

Bis dahin ... verkneift euch eure Fragen ;o)

Löwe]]>
ich plane derzeit ein Männerwochenende im Rahmen der "German RaceWars" - Internetpräsenz unter: http://www.german-racewars.com/typo3/ .
Stattfinden soll das Ganze vom 09-12.05.2013.
Ort des Geschehens wir der Flugplatz Eisennach.

Zum Hintergrund: Es soll eine Veranstaltung werden, an der Man(n) Abends gemütlich zusammensitzt und fachsimpelt. Alkohol ist Willkommen, Party auch, Frauen NICHT. Im Prinzip wie bei jeder Veranstaltung auch, bloss OHNE den Druck, am nächsten Tag einen Wertungslauf absolvieren zu MÜSSEN. Einfach ein Männerwochenende halt.
Trotzdem besteht die Möglichkeit Testfahrten zu absolvieren. Diese würden dann im Anschluss an die public-race-bike-Klassen stattfinden. Möglichkeiten um seinen neuen:
Motor, Schwinge, Kerzen, Eier, Schaltautomat, Reifen, Gasgriff, etc. zu testen bestehen also!!!!! Vom Veranstalter gewünscht - ein wenig Show ausserhalb der public-race-Klassen. Das sollte jedoch schon anhand der burnouts (+Ausfuffanlagen uns der Fahrzeuge selbst) gegeben sein....
Eventuell - und wenn die Teilnehmer das wünschen, werden unsere Läufe "geheim gehalten" und die Zeiten nur dem jeweiligen Team per Timeslip mitgeteilt. Dies ermöglicht UNS dann am Samstag Abend ein "grudge-race" (Infos zum Rennablauf bitte erfragen oder im Forum suchen). Wer also Interesse hat - bescheid geben. Vom Veranstalter her wäre das Abgesegnet. Wir würden dann in den frühen Abendstunden eine halbe Stunde zum Austragen der eventuell zustande kommenden "Rennen" bekommen. Das Wetten auf das eigene Team ist dann natürlich ausdrücklich erwünscht. (die allg. deutschen Gesetze zum Austragen einer Wetter gelten entsprechenend :o) )
Eine Teilnahme an der public-race-bike-klasse ist nicht gewünscht. D.h., es wird kein Pokale oder ähnliches geben. Wer dies dennoch möchte, meldet sich bitte direkt auf der Homepage an. Ein Stellplatz im Fahrerlager ist dann jedoch nicht möglich.
Dieses Fahrerlager (asphaltierte Stellfläche, umzäunt, Eintritt für Zuschauer nur zur Mittagszeit (auch um Fragen zustellen), bewacht und geschlossen von 22-8 Uhr) wird allen Teilnehmern des Männerwochenendes zugesprochen. Für alle anderen Rennteilnehmer ist der Rasenplatz da!
Strom ist vorhanden.
Der Preis wird gerade verhandelt und wird wohl bei 40,-€ (Fahrer + 1 Mechi) liegen. Jede weitere Person wohl bei 20 - 30 €. Bitte nicht darauf festnageln, es ist noch in den Verhandlungen!!!!!!!!!!!!!!!!
Dixis sind im Fahrerlager, ich bin jedoch geneigt, ein weiteres eigenes zu Ordern (NEIN, keine zwei ... da Männerwochenende wird das DamenDixi nicht gebraucht :o)
Ansonsten ist noch zu erwähnen, dass die Strecke 14m breit und einen Auslauf von 450m hat.
Zeitnahme verfügt über: Reaktionszeit, 60 Fuss, 330 Fuss, 1/8 Meile Zeit & Speed, 1000 Fuss, 1/4 Meile Zeit & Speed. Die Strecke ist asphaltiert UND FÜR ALLE GLEICH.

Ich denke die Veranstaltung ist gerade für die SOET'ler gut, da deren Saison relativ spät losgeht. Ein Vorabtest des Fahrzeuges ist somit möglich, um dann beim ersten Wertungslauf nicht "dicke Backen" machen zu müssen. Es sind aber ALLE Biker herzlich willkommen, mit oder ohne Fahrgerät.

Ich werde in den nächsten Tagen dann ein Anmeldeformular vorbereiten und hochladen. ÜBER dieses erfolgt die Anmeldung zum Männerwochenende...

Bis dahin ... verkneift euch eure Fragen ;o)

Löwe]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8378.html Mon, 27 Aug 2012 19:57:01 +0200 GSXR]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-8378.html
http://www.youtube.com/watch?v=-Cf-yTBo7_A

mal ein kleiner Input fürs 2013 wie werde ich........]]>
http://www.youtube.com/watch?v=-Cf-yTBo7_A

mal ein kleiner Input fürs 2013 wie werde ich........]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7619.html Fri, 23 Dec 2011 08:23:35 +0100 Merlin13]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7619.html http://www.schallerweb.de/pics/joebar2.jpg




Ich wünsche allen Gaskranken hier und Eueren Familien eine schöne Weihnachtszeit!!!



]]> http://www.schallerweb.de/pics/joebar2.jpg




Ich wünsche allen Gaskranken hier und Eueren Familien eine schöne Weihnachtszeit!!!



]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7514.html Mon, 21 Nov 2011 12:41:28 +0100 Der Nico]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7514.html
auch in 2012 ist wieder 1/4 Meile in Brilon auf dem Flugplatz angesagt. Ist zwar noch was hin aber so kann man man besser planen.

Infos folgen die Tage hier und natürlich auf http://www.Facebook.com/efrgermany und auf http://www.EFR-Germany.de

So jetzt könnt ihr Diskutieren.

Da wir ja auch immer bestrebt sind uns weiterzuentwickeln um noch besser auf euch eingehen zu können, überarbeiten wir zur Zeit unsere Messanlage. In 2012 wird es zusätzlich 60 feet - Topspeed 1/8 Meile - 1/8 Meile geben. Allerdings noch nicht auf der Mai veranstaltung da wir das da für uns erst im Betrieb messen wollen. Vielleicht bekommen wir dann auch die induktivspannung in den Anzeigeboards gelöst.

Ihr könnt natürlich gerne auch weitere vorschläge (wenn sie dann durchzuführen sind) machen. mfg Nico]]>
auch in 2012 ist wieder 1/4 Meile in Brilon auf dem Flugplatz angesagt. Ist zwar noch was hin aber so kann man man besser planen.

Infos folgen die Tage hier und natürlich auf http://www.Facebook.com/efrgermany und auf http://www.EFR-Germany.de

So jetzt könnt ihr Diskutieren.

Da wir ja auch immer bestrebt sind uns weiterzuentwickeln um noch besser auf euch eingehen zu können, überarbeiten wir zur Zeit unsere Messanlage. In 2012 wird es zusätzlich 60 feet - Topspeed 1/8 Meile - 1/8 Meile geben. Allerdings noch nicht auf der Mai veranstaltung da wir das da für uns erst im Betrieb messen wollen. Vielleicht bekommen wir dann auch die induktivspannung in den Anzeigeboards gelöst.

Ihr könnt natürlich gerne auch weitere vorschläge (wenn sie dann durchzuführen sind) machen. mfg Nico]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7487.html Wed, 09 Nov 2011 22:10:26 +0100 MÖBS]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7487.html
Also,Fang ich mal an...
Mein B-King soll 2012 noch eh Bissle Schneller werden.
Dazu sind ein paar Umbaumaßnahmen Geplant...
Der Kat...Muß Weichen...(Krümmerumbaugedöns...)
Endtopf...Wird in Eigenregie Hergestellt.
Es werden Endlich mal "Dragrace"Reifen Montiert...
Powercommander 5 soll Montiert werden...
Abstimmung auf dem Prüfstand...

Und ...ein paar Schlüpfrige Aufkleber...]]>
Also,Fang ich mal an...
Mein B-King soll 2012 noch eh Bissle Schneller werden.
Dazu sind ein paar Umbaumaßnahmen Geplant...
Der Kat...Muß Weichen...(Krümmerumbaugedöns...)
Endtopf...Wird in Eigenregie Hergestellt.
Es werden Endlich mal "Dragrace"Reifen Montiert...
Powercommander 5 soll Montiert werden...
Abstimmung auf dem Prüfstand...

Und ...ein paar Schlüpfrige Aufkleber...]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7363.html Mon, 03 Oct 2011 08:39:41 +0200 kilok6]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7363.html





























]]>





























]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7129.html Tue, 09 Aug 2011 08:58:56 +0200 MÖBS]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-7129.html


Das Gute ist...am 3. ist Feiertag!!!


Gruß Möbs]]>


Das Gute ist...am 3. ist Feiertag!!!


Gruß Möbs]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-6884.html Wed, 08 Jun 2011 20:44:13 +0200 MÖBS]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-6884.html https://www.dragracing.info/forum/thread-6700.html Fri, 15 Apr 2011 23:54:48 +0200 MÖBS]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-6700.html Wer Fährt denn nach Alkersleben(27.-29.5..)
Wer ist schon am Freitag Nachmittag da?

Gruß Möbs]]> Wer Fährt denn nach Alkersleben(27.-29.5..)
Wer ist schon am Freitag Nachmittag da?

Gruß Möbs]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-6369.html Sun, 23 Jan 2011 12:33:31 +0100 Streetbike302]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-6369.html
Wer kann das Steuergerät von meiner CBR 1100XX reparieren ? Kennt da vielleicht jemand einen Fachmann?

Ich das Problem, daß die FI-Leuchte nicht mehr angesteuert wird. Die Kabelverbindung zwischen Steuergerät und FI-Leuchte ist OK. Ich habe den Stecker vom Steuergerät abgezogen und direkt Strom an den Pin des Kabels gegeben und die Lampe leuchtete. Nur wenn das Steuergerät angeschlossen ist geht die Leuchte nicht. Alle anderen Funktionen wie Zündung und Einspritzung funktionieren.

Schönen Sonntag, Axel]]>
Wer kann das Steuergerät von meiner CBR 1100XX reparieren ? Kennt da vielleicht jemand einen Fachmann?

Ich das Problem, daß die FI-Leuchte nicht mehr angesteuert wird. Die Kabelverbindung zwischen Steuergerät und FI-Leuchte ist OK. Ich habe den Stecker vom Steuergerät abgezogen und direkt Strom an den Pin des Kabels gegeben und die Lampe leuchtete. Nur wenn das Steuergerät angeschlossen ist geht die Leuchte nicht. Alle anderen Funktionen wie Zündung und Einspritzung funktionieren.

Schönen Sonntag, Axel]]>