<![CDATA[German Drag Racing Board - allgemeine Themen]]> https://www.dragracing.info/forum/ Fri, 01 May 2026 03:17:59 +0000 MyBB <![CDATA[Plymouth von Lutz Schade]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10146.html Sun, 13 May 2018 03:21:25 +0200 Warhammer]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10146.html
Ich brauch eure Hilfe.
Ich suche den plymouth von Lutz schade .
Er hat ihn damals verkauft an Walter Hamisch und danach hatte ihn hornrace. Laut dem Forum
Hornrace kann keine Nachrichten empfangen.
Nun Wende ich mich an euch und denke der eine oder andere kann mir helfen

MfG Patric]]>
Ich brauch eure Hilfe.
Ich suche den plymouth von Lutz schade .
Er hat ihn damals verkauft an Walter Hamisch und danach hatte ihn hornrace. Laut dem Forum
Hornrace kann keine Nachrichten empfangen.
Nun Wende ich mich an euch und denke der eine oder andere kann mir helfen

MfG Patric]]> <![CDATA[Autodrom Most/CZ]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10143.html Fri, 27 Apr 2018 09:45:16 +0200 KOENIG]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10143.html
Es gab wohl vor einiger Zeit mal eine Anfrage von einem Veranstalter des Autodrom Most/CZ zwecks Drag Racing Veranstaltungen an den BDRC.
Gibt / Gab es da Planungen / Aktivitäten.
Ich kann mich dunkel daran erinnern bei Farcebook mal was gelesen zu haben dass Jerry da mal vor Ort war.

Mich würde interessieren was daraus geworden ist.


Gruß, Frank
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Es gab wohl vor einiger Zeit mal eine Anfrage von einem Veranstalter des Autodrom Most/CZ zwecks Drag Racing Veranstaltungen an den BDRC.
Gibt / Gab es da Planungen / Aktivitäten.
Ich kann mich dunkel daran erinnern bei Farcebook mal was gelesen zu haben dass Jerry da mal vor Ort war.

Mich würde interessieren was daraus geworden ist.


Gruß, Frank
.jpg most.jpg Größe: 46,73 KB  Downloads: 20
]]> <![CDATA[Wagenpass]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10141.html Sun, 22 Apr 2018 15:29:22 +0200 V. Heldt]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10141.html weiß jemand bei welcher Veranstaltung man dieses Jahr seinen Wagenpass verlängern lassen kann?
Unserer läuft im Juni dieses Jahr aus.

Danke und Gruß
Volker Heldt]]> weiß jemand bei welcher Veranstaltung man dieses Jahr seinen Wagenpass verlängern lassen kann?
Unserer läuft im Juni dieses Jahr aus.

Danke und Gruß
Volker Heldt]]> <![CDATA[Dragmag.de Jahreskalender 2018]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10116.html Tue, 14 Nov 2017 09:21:16 +0100 The lonesome Dragstripper]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10116.html https://m.facebook.com/story.php?story_f...4264309996

Wer noch ein Geschenk für sich oder andere braucht.... vielleicht ist das ja was.... Danke, dass ich hier werben kann, Grüße, Markus.

Sehen uns 2018 wieder an der Strecke.]]> https://m.facebook.com/story.php?story_f...4264309996

Wer noch ein Geschenk für sich oder andere braucht.... vielleicht ist das ja was.... Danke, dass ich hier werben kann, Grüße, Markus.

Sehen uns 2018 wieder an der Strecke.]]> <![CDATA[Sebastian L.]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10099.html Tue, 29 Aug 2017 19:56:51 +0200 hddragster]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10099.html <![CDATA[Unfall Uwe Kindlich in Alkersleben]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10077.html Tue, 13 Jun 2017 09:00:15 +0200 mr.t]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10077.html
Hier der Post den Uwe selbst auf Facebook gemacht hat:

Zitat: Im zweiten Qualilauf der ProET,
(Übrigens eine 10,87 auf den 10,85 Index, was für den zweiten Platz gereicht hat, aber das ist jetzt wurscht)
wurde kurz vor dem Ziel etwas an der Kraftstoffanlage undicht, und das Methanol entzündete sich an der heißen Abgasanlage. So weit noch kein Problem bei einem Heckmotorauto, könnte man meinen..............
Aber beim Bremsen schwappte alles trotz Firewall in den Fußraum auch der Innenraum stand in Flammen.
Also erstmal Zündug aus, aus 200 km/h zum Stehen kommen, die Feuerlöschanlage auslösen , das Fensternetz und die Tür öffnen und nix wie raus aus der Karre.
Laut Onboardvideo hab ich das alles in rund zehn Sekunden geschafft.
Ganz schön schnell, könnte man meinen?
Aber stellt euch mal in ein Methanolfeuer und zählt langsam bis Zehn!!!!!!!!!!!!

Ich wurde sicherheitshalber mit dem Heli in die Klinik geflogen, wo sich der Verdacht auf Lungenschäden durch eingeatmete Dämpfe nicht bestätigte. Puh!

Verbrennungen ersten Grades im Gesicht und zweiten Grades an den Beinen reichen auch.

Was lernen wir daraus?

-Feuerfeste Wäsche ist ein MUSS!
(wenn ich die Unterhose angezogen hätte wären meine Beine wohl unbeschädigt!
An Händen, Armen,Füssen, Oberkörper war alles sehr gut geschützt)
- Offener Helm ist Kacke
(zumindest sollte man eine feuerfeste Sturmhaube drunter tragen)
-Feuerlöschanlage ist Pflicht!
(Hat sehr viel schlimmeres verhindert)
-Der Motorraum sollte 100%ig dicht vom Innenraum abgedichtet sein!

Naja.
Ich habs überlebt.
Wie es weitergeht, weiß keiner.
Aber wenn ich nochmal ins Rennauto steige, dann nur mit maximalen Sicherheitsvorkehrungen!

Wie Uwe ja selbst sagt, hat er offenbar die bestehenden Vorschriften etwas nachlässig behandelt.
Hoffentlich prüfen alle aktiven Dragracer ihr Sicherheitskonzept noch einmal. Gerade Methanol ist eine sehr gefährliche Sache.

Es geht sicherlich auch um die Kosten für vernünftige Lösungen. In Anbetracht der Relevanz für Leib und Leben sollte an der Sicherheitseinrichtung aber nicht gespart werden.
Und wenn man schon einen Feuerfesten Anzug hat, sollte man ihn halt auch komplett anlegen.

Der Slogan SAFTY FIRST ist nun wieder in aller Munde.

Habt bitte auch mehr Verständnis für unsere Technischen Kommissare, die bei der Abnahme solche Punkte explizit prüfen und evtl. auch eine entsprechende "Optimierung" einfordern.
Diese Leute wollen euer Leben und eure Gesundheit schützen.

Im Web sehe ich gerade eine steigende Nachfrage nach Feuerlöschsystemen, was meine Vermutung bestätigt das aktuell alle Fahrer entsprechend "sensibilisiert" sind.

Ich hoffe Uwe hat nicht zu viele Folgeschäden davon getragen und sein Unfall trägt dazu bei, dass so etwas in Zukunft nicht mehr passiert.





Gute Besserung Uwe
.jpg 19055892_1643436312341722_7439230613909001802_o.jpg Größe: 85,89 KB  Downloads: 17
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Hier der Post den Uwe selbst auf Facebook gemacht hat:

Zitat: Im zweiten Qualilauf der ProET,
(Übrigens eine 10,87 auf den 10,85 Index, was für den zweiten Platz gereicht hat, aber das ist jetzt wurscht)
wurde kurz vor dem Ziel etwas an der Kraftstoffanlage undicht, und das Methanol entzündete sich an der heißen Abgasanlage. So weit noch kein Problem bei einem Heckmotorauto, könnte man meinen..............
Aber beim Bremsen schwappte alles trotz Firewall in den Fußraum auch der Innenraum stand in Flammen.
Also erstmal Zündug aus, aus 200 km/h zum Stehen kommen, die Feuerlöschanlage auslösen , das Fensternetz und die Tür öffnen und nix wie raus aus der Karre.
Laut Onboardvideo hab ich das alles in rund zehn Sekunden geschafft.
Ganz schön schnell, könnte man meinen?
Aber stellt euch mal in ein Methanolfeuer und zählt langsam bis Zehn!!!!!!!!!!!!

Ich wurde sicherheitshalber mit dem Heli in die Klinik geflogen, wo sich der Verdacht auf Lungenschäden durch eingeatmete Dämpfe nicht bestätigte. Puh!

Verbrennungen ersten Grades im Gesicht und zweiten Grades an den Beinen reichen auch.

Was lernen wir daraus?

-Feuerfeste Wäsche ist ein MUSS!
(wenn ich die Unterhose angezogen hätte wären meine Beine wohl unbeschädigt!
An Händen, Armen,Füssen, Oberkörper war alles sehr gut geschützt)
- Offener Helm ist Kacke
(zumindest sollte man eine feuerfeste Sturmhaube drunter tragen)
-Feuerlöschanlage ist Pflicht!
(Hat sehr viel schlimmeres verhindert)
-Der Motorraum sollte 100%ig dicht vom Innenraum abgedichtet sein!

Naja.
Ich habs überlebt.
Wie es weitergeht, weiß keiner.
Aber wenn ich nochmal ins Rennauto steige, dann nur mit maximalen Sicherheitsvorkehrungen!

Wie Uwe ja selbst sagt, hat er offenbar die bestehenden Vorschriften etwas nachlässig behandelt.
Hoffentlich prüfen alle aktiven Dragracer ihr Sicherheitskonzept noch einmal. Gerade Methanol ist eine sehr gefährliche Sache.

Es geht sicherlich auch um die Kosten für vernünftige Lösungen. In Anbetracht der Relevanz für Leib und Leben sollte an der Sicherheitseinrichtung aber nicht gespart werden.
Und wenn man schon einen Feuerfesten Anzug hat, sollte man ihn halt auch komplett anlegen.

Der Slogan SAFTY FIRST ist nun wieder in aller Munde.

Habt bitte auch mehr Verständnis für unsere Technischen Kommissare, die bei der Abnahme solche Punkte explizit prüfen und evtl. auch eine entsprechende "Optimierung" einfordern.
Diese Leute wollen euer Leben und eure Gesundheit schützen.

Im Web sehe ich gerade eine steigende Nachfrage nach Feuerlöschsystemen, was meine Vermutung bestätigt das aktuell alle Fahrer entsprechend "sensibilisiert" sind.

Ich hoffe Uwe hat nicht zu viele Folgeschäden davon getragen und sein Unfall trägt dazu bei, dass so etwas in Zukunft nicht mehr passiert.





Gute Besserung Uwe
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]]> <![CDATA[Dragracing Kalender 2017]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10002.html Wed, 12 Oct 2016 19:06:36 +0200 The lonesome Dragstripper]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-10002.html Vorankündigung:
für 2017 wird es wieder einen geben, den ''Dragmag kalender 2017''
Altbewährt, pro Monat ein knaller Foto von Roland Schenker oder mir.
19,90€ pro Stück, 5€ Versand und die bekannte nimm3 bekomme 4 Aktion gibts auch wieder.
Demnächst mehr. Auf 100 Stück limitiert, ein drittel ist schon vorbestellt.
unter
dragkalender @ gmx.de
könnt ihr eure Kopie sichern.
Grüße, Markus und Roland]]> Vorankündigung:
für 2017 wird es wieder einen geben, den ''Dragmag kalender 2017''
Altbewährt, pro Monat ein knaller Foto von Roland Schenker oder mir.
19,90€ pro Stück, 5€ Versand und die bekannte nimm3 bekomme 4 Aktion gibts auch wieder.
Demnächst mehr. Auf 100 Stück limitiert, ein drittel ist schon vorbestellt.
unter
dragkalender @ gmx.de
könnt ihr eure Kopie sichern.
Grüße, Markus und Roland]]> <![CDATA[Systemupdate 2016]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9983.html Mon, 01 Aug 2016 15:22:08 +0200 webmex]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9983.html Damit sollten die alten wehwehchen mit der langen Ladezeit und den Datenbank Abbrüchen nun endgültig aus der Welt sein.

Das CMS System, Chat und der Shop wurden abgeschaltet. Dafür wurde das Board eigene Nachrichten System und einige andere Funktionen wieder aktiviert.
Auch die Werbung wurde auf ein Minimum reduziert.

Es kann sein das einige E-Mail vom Board in den letzten Tagen nicht zugestellt wurden.


- Download Sektion -> http://dragracing.de/downloads.php

- Bilder-Upload und Alben funktionieren wieder fehlerfrei http://dragracing.de/album.php

- Spendensystem ist nun wieder online http://www.dragracing.de/vbdonate.php?do=donate

Bei Fragen zum System einfach unter http://www.dragracing.de/sendmessage.php eine Nachricht senden.


Weiterhin viel Spaß mit http://www.dragracing.de

der Admin]]> Damit sollten die alten wehwehchen mit der langen Ladezeit und den Datenbank Abbrüchen nun endgültig aus der Welt sein.

Das CMS System, Chat und der Shop wurden abgeschaltet. Dafür wurde das Board eigene Nachrichten System und einige andere Funktionen wieder aktiviert.
Auch die Werbung wurde auf ein Minimum reduziert.

Es kann sein das einige E-Mail vom Board in den letzten Tagen nicht zugestellt wurden.


- Download Sektion -> http://dragracing.de/downloads.php

- Bilder-Upload und Alben funktionieren wieder fehlerfrei http://dragracing.de/album.php

- Spendensystem ist nun wieder online http://www.dragracing.de/vbdonate.php?do=donate

Bei Fragen zum System einfach unter http://www.dragracing.de/sendmessage.php eine Nachricht senden.


Weiterhin viel Spaß mit http://www.dragracing.de

der Admin]]> <![CDATA[275/40/17 Dragslicks or DOT wanted]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9954.html Thu, 26 May 2016 13:11:35 +0200 Buzzdi]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9954.html wer hat in Deutschland 275/40/17 Slicks oder DOT auf Lager?

Gruß Sebastian]]> wer hat in Deutschland 275/40/17 Slicks oder DOT auf Lager?

Gruß Sebastian]]> <![CDATA[N2O Lchgas wieder bei uns zu haben]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9948.html Mon, 09 May 2016 11:42:40 +0200 RaceFink]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9948.html
Bei Interesse einfach melden

Gruß Udo]]>
Bei Interesse einfach melden

Gruß Udo]]> <![CDATA[Dragster als Show Car buchen]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9931.html Fri, 08 Apr 2016 09:36:43 +0200 Astrid]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9931.html
weiß zufällig jemand von Euch, wo man einen Dragster als Show-Car für ein Event buchen kann?

Liebe Grüße, Astrid]]>
weiß zufällig jemand von Euch, wo man einen Dragster als Show-Car für ein Event buchen kann?

Liebe Grüße, Astrid]]> <![CDATA[Radlastwaage für Chassis Setup]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9928.html Mon, 04 Apr 2016 14:21:02 +0200 admin]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9928.html <![CDATA[Hauplagergasse bohren wer macht das ?]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9901.html Thu, 14 Jan 2016 08:33:14 +0100 RaceFink]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9901.html
auf dem Prüfstand ist bei nen 455er Olds nen Hauplagerblock gebrochen.
Es gibt da "steel caps" von verschiedenen Anbietern nur müssen wir dann ja die Grundbohrung neu machen.
Wer macht so was (Bjööööööörn) und noch wichtiger wer hat Erfahrung ?????

Danke]]>
auf dem Prüfstand ist bei nen 455er Olds nen Hauplagerblock gebrochen.
Es gibt da "steel caps" von verschiedenen Anbietern nur müssen wir dann ja die Grundbohrung neu machen.
Wer macht so was (Bjööööööörn) und noch wichtiger wer hat Erfahrung ?????

Danke]]> <![CDATA[Was ist mit dem 16Vampir los in 2015?]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9849.html Sun, 23 Aug 2015 13:50:11 +0200 Siegfried Paul]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9849.html
jetzt ist fast 3/4 des Jahres rum, viele Drag Racing events sind schon gelaufen - übrigens mit teils großen Weiterentwicklungen und persönlichen Bestleistungen - aber von wem habe ich dieses Jahr noch keine Renn-Nachrichten gehört? - Vom schnellsten VW Golf der Welt, von der Nr. 1 in der deutschen AWD-Szene, von 16-Vampir, einem Projekt, das letzte Rennsaison für großen Wirbel sorgte.

8,293 sek. ist eine Fabelzeit, die man kaum für möglich gehalten hätte und ich denke nicht nur ich warte sehr gespannt, wie es dieses Jahr mit dem 16 Vampir weitergehen könnte.

Schaut man auf die 16-Vampir Facebook Seite, finden sich nur spärliche Informationen zu Aktivitäten in 2015. Auch sind keine geplanten Termine kommuniziert.

Ich hoffe, allen Beteiligten geht es gut und es ist keinem was passiert.

Liegt es vllt. an mangelndem Urlaub? - Aber bisher hat sich das Team zumindest immer in Bitburg blicken lassen, was ja sowas ähnliches wie die Hausstrecke der Jungs sein dürfte? Doch bisher in 2015 fand Bitburg ja ohne den 16-Vampir statt, wenn ich nicht irre.

Auch hoffte ich insgeheim, dass der 16-Vampir mal nach Santa Pod kommt und dort auf einer Best-Grip-Strecke neue Rekorde aufstellt? - Wollte Santa Pod nicht mal einen Besuch sponsern? - Aber damals war glaube ich der mangelnde Urlaub das Problem...

Kann mich vllt. hier jemand erhellen? Vllt. Boba selber, der ja auch ab und an hier postet? (-> bin nicht bei Facebook, deswegen hier meine Anfrage)

Vielen Dank vorab und Grüße]]>
jetzt ist fast 3/4 des Jahres rum, viele Drag Racing events sind schon gelaufen - übrigens mit teils großen Weiterentwicklungen und persönlichen Bestleistungen - aber von wem habe ich dieses Jahr noch keine Renn-Nachrichten gehört? - Vom schnellsten VW Golf der Welt, von der Nr. 1 in der deutschen AWD-Szene, von 16-Vampir, einem Projekt, das letzte Rennsaison für großen Wirbel sorgte.

8,293 sek. ist eine Fabelzeit, die man kaum für möglich gehalten hätte und ich denke nicht nur ich warte sehr gespannt, wie es dieses Jahr mit dem 16 Vampir weitergehen könnte.

Schaut man auf die 16-Vampir Facebook Seite, finden sich nur spärliche Informationen zu Aktivitäten in 2015. Auch sind keine geplanten Termine kommuniziert.

Ich hoffe, allen Beteiligten geht es gut und es ist keinem was passiert.

Liegt es vllt. an mangelndem Urlaub? - Aber bisher hat sich das Team zumindest immer in Bitburg blicken lassen, was ja sowas ähnliches wie die Hausstrecke der Jungs sein dürfte? Doch bisher in 2015 fand Bitburg ja ohne den 16-Vampir statt, wenn ich nicht irre.

Auch hoffte ich insgeheim, dass der 16-Vampir mal nach Santa Pod kommt und dort auf einer Best-Grip-Strecke neue Rekorde aufstellt? - Wollte Santa Pod nicht mal einen Besuch sponsern? - Aber damals war glaube ich der mangelnde Urlaub das Problem...

Kann mich vllt. hier jemand erhellen? Vllt. Boba selber, der ja auch ab und an hier postet? (-> bin nicht bei Facebook, deswegen hier meine Anfrage)

Vielen Dank vorab und Grüße]]> <![CDATA[Da ist man einmal am WE zuhause..........]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9846.html Mon, 17 Aug 2015 22:37:10 +0200 Benni]]> https://www.dragracing.info/forum/thread-9846.html
mußte ich mal ein Bißchen die Füße hochlegen, die Wäsche waschen und die Bude klarmachen.

Zwischendurch mal zu nem Dax & Monkey Treffen gefahren, uiuiui, da waren Mini Mopeds mit 20-30PS,

4Ventiler, Trockenkupplung, 125er Renngabeln, 34er FCR Fallstrom, 14.000RPM, etc etc,

dafür hätte man auch einen gebrauchten 996 Turbo kaufen können, aber sowas kann ja jeder......

Aber ich schweife ab : In Drachten hat Gerd mit dem BMW Pro ET gewonnen, Tony Brandes kam in die 9er,

die Bahn scheint wohl wieder eine Reise wert zu sein, weiß jemand noch mehr über letztes WE ?

Einige SSB Fahrer haben FIM Punkte in Kunmadaras gemacht, Team Joker kam ins Finale, in Quali ne 7,77 mit 300.

Dann hab ích mir die anderen Quali Ergebnisse angesehen und traute meinen Augen nicht, wer fährt da ne 8,1 mit 2hundertpaarnachtzig ?

Peter Bossert, freut mich, daß der "große alte Mann" des Funnybike Racing immer noch aktiv ist.

Weiß da jemand mehr zu ? Exclusive Import Page ist schon lange zu, müßte mal Bernd Dietrich anrufen.]]>
mußte ich mal ein Bißchen die Füße hochlegen, die Wäsche waschen und die Bude klarmachen.

Zwischendurch mal zu nem Dax & Monkey Treffen gefahren, uiuiui, da waren Mini Mopeds mit 20-30PS,

4Ventiler, Trockenkupplung, 125er Renngabeln, 34er FCR Fallstrom, 14.000RPM, etc etc,

dafür hätte man auch einen gebrauchten 996 Turbo kaufen können, aber sowas kann ja jeder......

Aber ich schweife ab : In Drachten hat Gerd mit dem BMW Pro ET gewonnen, Tony Brandes kam in die 9er,

die Bahn scheint wohl wieder eine Reise wert zu sein, weiß jemand noch mehr über letztes WE ?

Einige SSB Fahrer haben FIM Punkte in Kunmadaras gemacht, Team Joker kam ins Finale, in Quali ne 7,77 mit 300.

Dann hab ích mir die anderen Quali Ergebnisse angesehen und traute meinen Augen nicht, wer fährt da ne 8,1 mit 2hundertpaarnachtzig ?

Peter Bossert, freut mich, daß der "große alte Mann" des Funnybike Racing immer noch aktiv ist.

Weiß da jemand mehr zu ? Exclusive Import Page ist schon lange zu, müßte mal Bernd Dietrich anrufen.]]>