22.09.2013, 21:22
Tja Björn 
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manchmal sieht es so aus als ob der Starter das Rotlicht geschaltet hat. Aber in Deinem Fall, nur im Prestage, ist es normal, wenn der Starter den Start freigibt, das für die Bahn, auf der die Stagelichtschranke nicht unterbrochen ist, ein Rotlicht (wie bei einem Bye-run auch) geschaltet wird.
Wenn, wie z.B. in Hockenheim, das Autostart-System verwendet wird, dann muß innerhalb einer festgelegten Zeit beide Fahrer im Stage sein, sonst bekommen entweder Beide "Rot" oder derjenige, der "zu spät" ins Stage fährt "Rot".
Ich bin mir auch nicht mehr sicher, nachdem ich mir das Video mehrmals angesehen habe, ob das Fahrzeug auf der rechten Bahn sich nicht doch bewegt hat. Das erste Gelb geht an und gleichzeitig das Rotlicht. Wenn das Fahrzeug sehr knapp im Stage gestanden hat, dann kann es schon mal beim Gasgeben passieren, dass die Räder sich leicht bewegen und dabei die Stagelichtschranke eben kurz geschlossen wird, was dann "Rot" zur Folge hat.
Gruß Manfred
,manchmal sieht es so aus als ob der Starter das Rotlicht geschaltet hat. Aber in Deinem Fall, nur im Prestage, ist es normal, wenn der Starter den Start freigibt, das für die Bahn, auf der die Stagelichtschranke nicht unterbrochen ist, ein Rotlicht (wie bei einem Bye-run auch) geschaltet wird.
Wenn, wie z.B. in Hockenheim, das Autostart-System verwendet wird, dann muß innerhalb einer festgelegten Zeit beide Fahrer im Stage sein, sonst bekommen entweder Beide "Rot" oder derjenige, der "zu spät" ins Stage fährt "Rot".
Ich bin mir auch nicht mehr sicher, nachdem ich mir das Video mehrmals angesehen habe, ob das Fahrzeug auf der rechten Bahn sich nicht doch bewegt hat. Das erste Gelb geht an und gleichzeitig das Rotlicht. Wenn das Fahrzeug sehr knapp im Stage gestanden hat, dann kann es schon mal beim Gasgeben passieren, dass die Räder sich leicht bewegen und dabei die Stagelichtschranke eben kurz geschlossen wird, was dann "Rot" zur Folge hat.
Gruß Manfred