10.12.2010, 21:25
Oh Mann oh Mann, da juckts mich wieder. 
Schon beim letzten Mal hätte ich fast zugeschlagen. Hätte Lust mir das Ding auf meinen 400er zu schnallen, der gerade so in der Garage rumsteht und einen gechillten Drehmomentmotor zu bauen, als Gegensatz zu dem Drehzahl 383er der in der Velle ist. Dazu fehlen mir aber noch das Bohren des Blocks, die Köpfe und andere Kolben, oder das Geld für alles zusammen, wenn man es mal genau betrachtet.
Anyways, free bump nach oben, weil ich es für ein gutes Angebot halte!
Olli
Schon beim letzten Mal hätte ich fast zugeschlagen. Hätte Lust mir das Ding auf meinen 400er zu schnallen, der gerade so in der Garage rumsteht und einen gechillten Drehmomentmotor zu bauen, als Gegensatz zu dem Drehzahl 383er der in der Velle ist. Dazu fehlen mir aber noch das Bohren des Blocks, die Köpfe und andere Kolben, oder das Geld für alles zusammen, wenn man es mal genau betrachtet.
Anyways, free bump nach oben, weil ich es für ein gutes Angebot halte!
Olli
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|___|. . . . . . |___|
71 Chevelle Malibu
383, 10.2:1, all forged, AFR 195 heads, HR-296-2S-12 Roller cam, Pertronix Billet Distributor, MSD Digital 6+, Holley 4150, Perfomer RPM, CK Performance 200-4R, 12 Bolt 3.73 Posi
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71 Chevelle Malibu
383, 10.2:1, all forged, AFR 195 heads, HR-296-2S-12 Roller cam, Pertronix Billet Distributor, MSD Digital 6+, Holley 4150, Perfomer RPM, CK Performance 200-4R, 12 Bolt 3.73 Posi