Methanol Verbrauch/Gemisch -
GD Nord - 01.07.2016
Moin,
Nachdem unser wagen inzwischen eigl toll läuft (leerlauf super, nimmt gas an), ist uns aufgefallen, dass der verbrauch sehr hoch ist (5l in 2-3min weg....) und zumindest im leerlauf noch jede menge methanol aus den krümmern austritt. Aber wenn er so viel zu fett wäre, dürfte der motor doch nicht so gut laufen...?
Mechanische einspritzung hilborn, frisch von uns eingestellt.
Wollen doch endlich die erste probefahrt machen...
Methanol Verbrauch/Gemisch -
kaeferdesaster - 01.07.2016
mach dir keine Sorgen :-) ... passt denn die Abgastemperatur ?
p.s. meiner zieht sich das selbe auch rein ... Hilborn mit Waterman
Methanol Verbrauch/Gemisch -
GD Nord - 02.07.2016
Abgastemperatur haben wir zurzeit keine messmöglichkeit. Sind methanol-neulinge... Wo sollte die temperatur denn etwa liegen?
Methanol Verbrauch/Gemisch -
kaeferdesaster - 03.07.2016
denke so bei 650 grad ...... bist du auf der sicheren seite
Methanol Verbrauch/Gemisch -
RaceFink - 04.07.2016
bist du dir sicher das es Methanol ist kein Kondenswasser ?
Methanol Verbrauch/Gemisch -
GD Nord - 04.07.2016
RaceFink schrieb:bist du dir sicher das es Methanol ist kein Kondenswasser ?
Ja, ist definitiv kraftstoff, kein kondenswasser. werden heut abend mal einspritzmengen vergleichen.
Methanol Verbrauch/Gemisch -
kaeferdesaster - 07.07.2016
Und gibt es was neues ? läuft alles ?
Methanol Verbrauch/Gemisch -
GD Nord - 08.07.2016
Ja, also läuft super nehm ich zurück. Zwei einspritzdüsen dicht, eine kerze defekt...heut abend mal schauen, wie er mit frischen kerzen und freien düsen läuft.
Methanol Verbrauch/Gemisch -
kaeferdesaster - 09.07.2016
ui.... da müssen aber fette Brocken in der Leitung gewesen sein ..... drück dir die Daumen .....
p.s. was ist das denn für ein Motörchen ? ;-)
Frage : eure Pumpe ist auch von Hilborn ?
Methanol Verbrauch/Gemisch -
GD Nord - 12.07.2016
Ja richtig fette.... Pumpe ist auch hilborn, hatten wir auch auf und gereinigt. War ebenfalls fast zugewachsen. Ausserdem
entdeckt, dass ein rückschlagventil falsch eingebaut war. Heute erneuter probelauf.
Achso: 632er bigblock