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Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Druckversion

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Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Dirk Peiler - 20.08.2012

Das Mopar-Rebellion Racing Team verkauft am Ende der Saison, d.h. nach dem 7.10.2012 seinen Dragster:

Dragster (Roller):
Rahmen- Chrome Molybdän (Rollcage für Fahrer über 190cm), Karosserie- Aluminium Verkleidung, Radstand- 6,6m,
Bremsen- Carbon JFZ 4-Kolben + Bremsschirm, Hinterachse- 9" Ford, Heckspoiler, Wheeliebars und zwei verschiedene Frontspoiler
Benzinpumpe BG 400 + Filter, DZM Autometer, Air-Shifter mit Druckflasche
Getriebe: Powerglide 2-Gang Deadenbear-Gehäuse (sehr Robust bis 1800PS belastbar) inkl. Wandler

nur im Paket mit:

Spezial-Anhänger:
der Aufbau ist 7,3m x 1,6m x 1,9m (LxBxH) + Deichsel, inkl. 2 Auffahrtrampen, zwei eingebaute Schlafplätze, Stauraum, einhängbarer Tisch (außen) und elektrisch verkabelt mit Lampen und Steckdosen. Guter Zustand

VB 13000 €

Option: wie oben aber raceready mit 440cui Mopar-Bigblock mit cnc-ported-Alu-Heads, Indy-Intake, best ET 8,43@256kmh

VB 20.500 €

Hilfe / Einweisung möglich

Bei Interesse oder Fragen bitte per PN oder mail: dirk@mopar-rebellion.de

Bilder hier:

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.262142007167354.56657.177159412332281&type=3


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - The lonesome Dragstripper - 20.08.2012

Hört hört, die autuell führenden in der Supro ET Challenge wollen etwas Luftveränderung...
Markus


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Dirk Peiler - 23.09.2012

Hallo zusammen!

Wir nehmen natürlich am letzten Rennen der Saison und der SuproEt-Challenge 2012 am 5-7.10 in Drachten / NL teil.

Für deutsche Interessenten, die uns bereits angesprochen haben bietet dies die Chance, uns am Wochenende über die Schulter zu schauen und von uns in die "Geheimnisse" eingeweiht zu werden. Gegebenenfalls kann man ein Warmup oder sogar in Absprache mit explosion abseits des Zeitplane einen "Testrun" über die Achtelmeile machen, wie wir es auch 2010 konnten. Mehr Motivation kann man einem Ex-Junior-Driver nicht geben .......

Gruß Dirk

http://www.mopar-rebellion.de


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Dirk Peiler - 20.10.2012

up!
Wachsen die Junior-Piloten nicht mehr?


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Dirk Peiler - 25.10.2012

Mhhm,

man denkt ja eigentlich, das im Internet mit der Zeit alles eher einfacher als komplizierter wird... Nicht auf den Dragracing-Seiten...

Bei eurodragster.com kann man nur noch per mail etwas hinschicken, Bilder sind nicht möglich und editieren / kopieren geht zumindest auf meinem "zu.hause-mac" nicht.

Mehr Ärger bei nitroz.de:

Anzeige getippt, Bilder ausgesucht, das wie und wo auf schwedisch geraten (können die kein englisch??))) dann abgeschickt aber nur schwedische kauderwelsch fehlermeldungen erhalten....

Anzeige nicht gefunden - na denn eben nich ...

keen Bock mehr wie wir hier sagen....


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - nova67 - 25.10.2012

Bei nitroz.se muß doch gehen oder, hat sogar Winter Tom seinen rein bekommen :-)

Gruß Floh


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Dirk Peiler - 25.12.2012

Frohe Weihnachen!

Jetzt das "Super-Pro-Et-Champions-Car-1012" zum special-weinax-preis!

rolling: 12.500 € (w/trailer)
turn key: 19.999 €

Gruß Dirk


http://www.mopar-rebellion.de


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Dirk Peiler - 18.01.2013

Neuer Preis: 11.800 € !!


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Frank W. - 20.01.2013

Sehr gutes Siegerfahrzeug, da muß doch jetzt was gehen?


Mopar-Rebellion´s - Dragster For Sale (Competition-/ SuperCompetition-/ SuperProET) - Dirk Peiler - 24.01.2013

Hi Frank, wir glauben auch, dass man nicht mit weniger Einsatz ein konstantes und siegfähiges Renngerät inklusive Transportanhänger bekommt!

Es gibt ja einige "großgewordene" Juniorpiloten aber auch für Einsteiger wäre es optimal...

Gruß DP