Sid Pogue war einer der ersten zu dieser Zeit wo für die Kawasaki GPZ 1100 die Steuergeräte für die Einspritzung modifizierte.
Hatte in dieser Zeit ein paar big blocks gebaut für die Strasse mit Einspritzung und habe diese selber abgeändert über andere Kaltstart Wiederstände und ein Poti und von Opel ein
mod. Druckventil eingebaut hat sehr gut funktioniert.
Im Video kann man gut sehen, dass die Fahrzeuge eigentlich immer ein wenig "out of shape" gehen - dann auf dem Gas zu bleiben ist aber Gewöhnungssache ; )