fahrgerät erstellung - Druckversion
+- German Drag Racing Board (
https://www.dragracing.info/forum)
+-- Forum: Cars and Bikes (
https://www.dragracing.info/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Sportsman Klassen (
https://www.dragracing.info/forum/forum-15.html)
+---- Forum: Super Street Bikes (
https://www.dragracing.info/forum/forum-48.html)
+---- Thema: fahrgerät erstellung (
/thread-6409.html)
fahrgerät erstellung -
Hijacker - 13.04.2012
also es geht in 4 wochen los in tierp
kupplung ist zur zeit noch eine multistage wird aber wohl in der saison einer hays weichen.
gute Idee
die Hays ist Top
wenn du sie schon hast vergiß die multistage.
viel Spaß in Tierp.
fahrgerät erstellung -
Thorsten Appel - 13.04.2012
das mit der hays wird in den naächsten wochen passieren . auch im blick auf die nächste ausbaustufe
da ist dann auf jeden fall die hays angebracht . und in der nächsten stufe kann ich endlich auch mal gegen euch fahren
fahrgerät erstellung -
Michael Merse - 13.04.2012
Thorsten Appel schrieb:also es geht in 4 wochen los in tierp
kupplung ist zur zeit noch eine multistage wird aber wohl in der saison einer hays weichen
Geiles Mopped. Auch farblich erste Klasse
fahrgerät erstellung -
Thorsten Appel - 13.04.2012
danke sehr michi
ich hatte niemals auch nur daran gedacht fabrlich etwas anders zu gestalten
fahrgerät erstellung -
Merlin13 - 13.04.2012
Die farbliche Gestaltung ist natürlich spitze....hast Du die Kette noch irgendwie in der Mitte abgestützt...mit so einem Kettenspannerrollengedöns oder hängt die frei? Ich möchte ja auch noch auf Kette umbauen, mit einer etwas längeren Schwinge von K+J und stelle mir vor das ohne dies Abstützung die Kette extremst beschissen einzustellen ist?
fahrgerät erstellung -
hddragster - 13.04.2012
Das Einstellen ändert sich dadurch aber nicht , die Spannrolle (wenn man denn eine verbaut ) soll nur das Schlagen der Kette verhindern ...
fahrgerät erstellung -
Merlin13 - 14.04.2012
Klingt logisch...also kann man, muß aber nicht?
fahrgerät erstellung -
hddragster - 14.04.2012
So ist es ...
Ohne Spannrolle biste nicht unbedingt schneller ...
Kettenschlagen kostet auch Kraft , die Spannrolle beugt unterschiedlicher Kettenlängung vor , die Kette ist bei'm ersten Anriß sowieso schon arg belastet , da muß man das nicht noch verschlimmern . Oben ist sie straff , unten hängt sie völlig durch . Auf Foto's von Vollgasfahrten kann man das gut sehen , da erschreckste Dich .
Je mehr die Kette schlägt , umso stärker bremst sie .
fahrgerät erstellung -
Merlin13 - 14.04.2012
Ok, Danke für die Info!
fahrgerät erstellung -
Thorsten Appel - 15.04.2012
hier herr hijacker
dochs schon früher als geplant