C1- Motronik Vollsequentiell für 6Zylinder -
Grimmjar - 05.08.2010
Da einige immer noch an die alte Steuerung denken wenn sie C1 hören: (Simultaneinspritzung und LMM etc...)
Die Beschreibung zur neuen C1 ist online.
LMM ist hier nicht zwingend erforderlich. Geht jetzt auch über Map.
Ein Datalogger gibt es auch aber ohne internen Speicher.
Sprich: Laptop.
Ein Externes Display ist wohl auch möglich (das wäre was für mich).
Mal abwarten.
http://www.mehrps.com/c1-12-motronik/c1-12-motronik.html
Gruß Thomas
C1- Motronik Vollsequentiell für 6Zylinder -
Acki - 05.08.2010
Was ist da jetzt "besser" als bei anderen Steuergeräten?
C1- Motronik Vollsequentiell für 6Zylinder -
Grimmjar - 05.08.2010
Tja Acki,
das muß jeder für sich entscheiden!
So wie du auf den MS Nachbau stehst steh ich auf die C1 weil ich keinen Laptop brauche (was die bedienung um einiges vereinfacht).
C1- Motronik Vollsequentiell für 6Zylinder -
Stefan53i - 05.08.2010
Hamon Motors hat die C1 Motronic auch erfolgreich verwendet. Grundlegende Sachen kann die C1. Ein paar Dinge würden mir aber fehlen.
C1- Motronik Vollsequentiell für 6Zylinder -
Acki - 05.08.2010
Zitat:Original von Grimmjar
So wie du auf den MS Nachbau stehst steh ich auf die C1 weil ich keinen Laptop brauche (was die bedienung um einiges vereinfacht).
Wie bedienst die?
C1- Motronik Vollsequentiell für 6Zylinder -
Grimmjar - 05.08.2010
Wie ein altes Nokia Handy. Mit 4 Tasten.
Durch die Parameter zappen und mit +/- anpassen.
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Grimmjar - 05.08.2010
Dann raus damit!
Mir hat eine variabele Zündrücknahme für Lachgas gefehlt.
Bekomme ich!
Hab andere Zündendstufen und Spulen. Wird auch angepasst.
Ein kleines externes Display hab ich mir gewünscht. Das ist auch kein großer Akt.
Ansonsten hab ich mit der neuen C1 alles was ich brauche.
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Acki - 05.08.2010
Mit Handy? Oha...
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Grimmjar - 05.08.2010
Was ist los??? Bist du voll?
C1- Motronik Vollsequentiell für 6Zylinder -
Acki - 05.08.2010
Mir würden da einige Informationen fehlen, auch der Gesamtblick auf das Kennfeld.