Wieviel Frühzündung beim starten? - Druckversion
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Wieviel Frühzündung beim starten? - Turbogolf1 - 22.03.2010
Hallo zusammen,
wieviel Grad Frühzündung muss ein Motor üblicherweise beim starten haben, also zwischen 300 und 900 umdrehungen?
Habe im Moment Probleme das er nicht gut anspringen will.
Wieviel Frühzündung beim starten? - Mr.lowbudget - 22.03.2010
wo hast Du ihn denn jetzt stehen? glaube meiner steht bei 8-10 Grad
Wieviel Frühzündung beim starten? - Dead-Rabbits - 22.03.2010
Kaltstartanreicherung einstellen, damit ordentlich nachgefettet wird. Zündung bei 8-10 ist ein völlig normaler Bereich...
Wieviel Frühzündung beim starten? - Turbogolf1 - 22.03.2010
Im Bereich zwischen 5 und 10 Grad steht der auch. Allerdings wenn er angehen will, dann bekommt er die Umdrehung nicht gescheit hin. Klingt für mich nach zu viel Frühzündung. Könnte aber auch sein das die Startgemischanfettung nicht ausreichend ist.
Dann muß ich nochmal rumprobieren.
Wieviel Frühzündung beim starten? - MOTOREX - 22.03.2010
Hallo Turbogolf1
du hast ne PN.
Gruß Thomas
Wieviel Frühzündung beim starten? - Mr.lowbudget - 22.03.2010
das er fast einen auf den Kopf bekommt habe ich aber auch... (Weber Saugmotor) aber evtl liegt es ja an der sehr hohen Verdichtung und Nockenwennenüberschneidung
?
Wieviel Frühzündung beim starten? - Turbogolf1 - 22.03.2010
Ne ist ein Turbo mit 7,9 zu 1.
Überschneidung ist 1mm beim Einlass und 6 Zehntel beim Auslass. Werde noch mal die Startanfettung überprüfen
Wieviel Frühzündung beim starten? - Elli - 23.03.2010
Was für Steuergerät hast du? Kann auch am statischen Zündzeitpunkt hänge. Beim Starten zünden viele nur Statisch ohne die Zündung zu verstellen.
Wieviel Frühzündung beim starten? - Turbogolf1 - 23.03.2010
Ist ne vollsequentielle C1 Motronik von http://www.vielps.de
Ich muß die Werte halt alle manuell vorgeben, daher die Frage.
Weiß nicht was ein Seriensteuergerät so vorgibt.
Wieviel Frühzündung beim starten? - Elli - 23.03.2010
Was hat den dieses Steuergerät mit "vollsequentielle" zu tun? Das hat einen Zündausgang und einen Einspritzausgang. Egal, funktionieren sollte es trotzdem.
Hast du die Zündwinkelanzeige geeicht? Oder hast du einen festen Geber?