History of Dragracing in Germany? - Druckversion

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 23.05.2004

Nach Erlensee kamen damals sehr viele Motorradfahrer aus den Niederlanden mit ihren Eigenbauten leider sind mir die meisten Einzelheiten nicht mehr bekannt.
Hier mal eine seltene 2Takt Kawa 750er, eines der schnellsten Straßenmotorräder Anfag der 70er Jahre

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 24.05.2004

Wie im Chat versprochen noch mehr Mopeds.
Heute auch nicht mehr möglich Bike beim burnen festhalten!

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 24.05.2004

Ein Eigenbau aus den Niederlanden mit Porsche Motor.
Sollte so um die 300 PS haben ist aber an diesem Wochenende nicht so richtig in Fahrt gekommen.

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 24.05.2004

Noch mehr Bikes, hier das Fahrrerlager, im Hintergrund sind die Hangas zu sehen.
Wenn das Fahrerlager auf dieser Seite war ist der Strart von Erlensee in Richtung Bruchköbel gewesen, später wurde dann nur noch aus Lärmschutzgründen von Richtung Bruchköbel nach Erlensee gefahren.

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 24.05.2004

Und wieder ein Bike, diesmal mit dem Beinhalter Burnout, da Mauer oder ein geeignetes Wiederlager fehlten, made in NL

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 24.05.2004

Hier sieht man es geht auch anders, eine Benelli 750er mit 6 Zylindern, auch ein sehr seltenes Bike

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 24.05.2004

Jedem Zylinder sein eigenes Endrohr, war eine Honda CB750er, wem es gefällt, aber sie war schnell.

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 24.05.2004

Holger Tapp, genannt Turbo Tapp; mit seinem BMW 1600ccm und dank Turbo über 350 PS und sehr schnell in seiner Klasse, ein Jahr später mit neuem Motor sogar um die 500 PS und damit später in Schweden Europarekord in seiner Klasse gefahren.
Baut heute in Langenselbold immer noch Turbomotoren.

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History of Dragracing in Germany? - Rolf - 24.05.2004

Hier ist soweit ich mich richtig erinnere Harvy Dearfield mit seinm Dragster zu sehen müsste auch 1974 gewesen sein, der Mann im orangen Overall ist Holger Tapp, der ganz links ist Mike Barnett.

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History of Dragracing in Germany? - Benni - 24.05.2004

Ich mail mal was an http://www.explosion.nl , da gibts bestimmt noch jemanden, der die Bikes kennt.
Aber #103 kommt geil, MagWheels, Metalflakes, Pinstripes, and Megaphones, Yess!
Auf den Helm steht ROB drauf, vielleicht Rob Janssen oder Rob van Ginneken?
Siehts etwas wie Henk Vink Bikes aus, sind es aber nicht, denke ich.
Aber den Beinsteller bei #98 kenn ich bestimmt:
Der Frisur und den Klamotten nach: Keith Emerson !!!
Huahuahua, den find ich gut.....:-)))

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