Zündkerzen blown Methanol Motor - Druckversion
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Zündkerzen blown Methanol Motor - coolchevy - 09.02.2008
was fahrt ihr da für Zündkerzen am Kompressor Methanol BBC?
Zündkerzen blown Methanol Motor - Björn Lähndorf - 09.02.2008
Hallo,
Die Kerzen sollten folgende Grundkriterien erfüllen.
non resistor
non projected center electrode
Die Kerze die Du letzendlich benutzen wirst ist natürlich abhängig von der Grundverdichtung und vom Ladedruck.
Die NGK R5671 A-9 ist die klassische standard Kerze mit der fast jeder
loslegt.
A-8 oder A-10 sind die Alternativen
viele Grüsse
Björn
Zündkerzen blown Methanol Motor - RaceFink - 09.02.2008
Hallo,
non resistor ist ein absolutes "no go" füe EFI !!!
Gruß Udo
Zündkerzen blown Methanol Motor - coolchevy - 10.02.2008
vorerst ist mal 18 psi Ladedruck bei 9.3:1 Grundverdichtung vorgesehen.
habe bis jetzt sündteure Champion Rennkerzen aus dem Bergrallyesport gefahren die gibt es aber mittlerweile nicht mehr, zumindest die Bezugsquelle und der Champion Vertreter wusste so überhaupt nicht von was ich spreche...
Zündkerzen blown Methanol Motor - Fränky - 10.02.2008
Hi, fahren Standard NGK (Wärmewert hab ich gerade nicht im Kopf) mit 0,3 Abstand bei 11er Verdichtung und 25PSI, mech. Einspritzung und MSD 8. Hatten noch nie Kerzenausfall damit, halten auch ewig. Was du bei elekronischen (erlaubten?) Einspritzungen brauchst kann dir wohl nur der racefink weiter helfen.
Zündkerzen blown Methanol Motor - Björn Lähndorf - 10.02.2008
Hallo zusammen,
da hab ich wohl was nicht mitbekommen.
Meine posting bezog sich auf die "übliche" Einspritzmethode.
Gruss
Björn
Zündkerzen blown Methanol Motor - oldspook - 13.02.2008
NKG BP 9 ES... zu hunderten in der Saison und das seit 1991....