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A/R und Trim beim Turbo???? - Druckversion

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A/R und Trim beim Turbo???? - Eric-CTC - 18.09.2008

Hallo

mit den Flow Maps meinst du damit ein Kennfeld oder Linie von einem Lader??

aber wie man A/R ausrechnet genau, bin ich immernoch nicht dahinter gekommen???? Mfg. Eric

A/R und Trim beim Turbo???? - Acki - 19.09.2008

Ist die Gehäusegröße, da rechnet man normal nix.

A/R und Trim beim Turbo???? - Eric-CTC - 21.09.2008

ja aber irgentwie muss man doch auf soeine zahl kommen rechnerisch?

A/R und Trim beim Turbo???? - Primerracer - 21.09.2008

guckst du hier:

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/tech_center/tech_102/compressor_housing_showing_A-R_characteristic.gif

A:R Also A geteilt durch R Thumb

A/R und Trim beim Turbo???? - Acki - 22.09.2008

Nimm halt das kleinste Gehäuse wenn du nen gut ansprechenden Lader haben wilst.

A/R und Trim beim Turbo???? - yogi - 22.09.2008

Da wir fast das selbe im Moment in nem andren Forum besprechen, trage ich das mal mit hierher.

Bleibt das A/R Verhältnis an jedem Punkt der Schnecke identischen?

Weil wenn man das so konstruiert ist es nicht der Fall.

BILD 1

BILD 2

Zur Info: Die Konstruktion ist nicht von mir.

A/R und Trim beim Turbo???? - Hermy - 22.09.2008

Hallo

Warum zerbrecht ihr euch über Themen den Kopf die in der Praxis so gut wie keine Anwendung finden, da sie zur eigentlichen Bestimmung des passendes Lader's nicht relevant sind, da die Verdichtergehäuse und Abgasgehäuse durch den Hersteller vorgeben sind und Unterschiede eh nur aus dem Verdichterkennfeld bzw. den unterschiedlichen Turbinenkennlinien hervorgehen.

Mfg Hermy

A/R und Trim beim Turbo???? - yogi - 23.09.2008

Einfach aus Interesse an der Materie! Wink