Hammer das ist mal ne geile Aufnahme. Da geht was ab :-)
da traut man sich ja garnicht mehr am kabel zu zerren
ist fast ein Wunder das die Ventilfeder es schafft, dass Ventil immer wieder zuzumachen... Wahnsinn...
... in dem Bereich komm' ich Gott-sei-dank nie ...
... auch 'ne gute Idee ... Da spart man gleich das Federgewicht , theorethisch könnte man mit der Drehzahl hoch ... Die Stoßstangen dürften dann nicht mehr elastisch nachgeben , was eigentlich die Steuerzeiten verändert ...
