German Drag Racing Board

Was ist da wohl passiert?

Sieht aus wie eine klassische Automatic-Getriebe-Explosion.
Es hat schon einen Grund, warum heute Schwungrad-Schutz, Getriebe-Windel und sowas vorheschrieben sind,
wenn man sich anguckt, was da für Kräfte frei werden.
Der letzte, der das gemerkt hat, war Bernd Kaltenbach mit seinem Cuda vor ein paar Jahren am Start der MZA.

Getriebeexplosion ist zu leicht. So einfach kommst nicht davon!

Gruß Thomas

Aus versehen die Transbrake während dem Start gedrückt ?

schliesse mich benni an
transbrake versehentlich gedrückt
so sah lars getriebe in luckau auch aus
nur das der wandler nicht mit abgeflogen ist

Das war ein Neutral drop mit einem Torqueflite der in die Hose gegangen ist. Danach wurde da auch nicht weiter getestet.

Neutral Drop ? Ich hab da kein Plan, für mich siehts eher nach "Total Innereien Drop" aus...

Bei voller Drehzahl legst du aus der Neutral-Position die Fahrstufe ein.

Der Drop ist auf jeden Fall *irgendwie* gelungen, da hast du recht.

Ganz klare sache............, ist kaputt gegangen.... ;-)

Grimmjar schrieb:Bei voller Drehzahl legst du aus der Neutral-Position die Fahrstufe ein.

Deshalb ist sowas ja auch per Reglement verboten.
Reglement Teil 2 Art. 6.3

Zitat:6.3 Disqualifikation
Disqualifikation kann in folgenden Fällen verhängt werden:

d) Neutral-Start (Schaltung vom Leerlauf in einen Gang eines Automatikgetriebes beim Start. Bei Auto-
matik-Fahrzeugen muß, sobald das Fahrzeug gestellt ist, immer ein Gang eingelegt sein).

Manfred