Zitat:Original von 2Stroker
Hi Zusammen,
...gibt es noch ne extra Klasse??
Und wer kennst sich mit NOS-Systemen an 1 Zyl. Bikes aus??
Gruß
Tom
moin tom........hmmmm......1988 sagst du.......das könnte der kalle schadt gewesen sein mit seiner sr 500......wie hat denn das teil ausgesehen ?
in holland gibt es bei den sprints die 500er klasse, sofern sich da in den letzten 15 jahren nix geändert hat......vorwiegend werden dort einzylinder gefahren.
zu deiner frage mit NOS.......jau, geht......wenn man es nicht übertreibt.......ich hab mal daneben gestanden als bei nem einzylinder mit lachgas der komplette zylinder samt stehbolzen abgerissen ist.
greetz, holgi !!!
@holgi:also ich muss echt mal nach dem bild sehen...stelle es dann hier rein..war ein kompletter eigenaub..zyl..kopf...sogar der block sah nach eigenbau aus...
die bilder von 88 sind bestimmt auch interessant für die car-owner's
@kulle:kannst du mir infos über den kleinen kompressor geben,den ich auf dem bild sehe?
gruß
Tom
hat sich hier was getan? gibt es eine ein-zylinder klasse? welche zeiten werden da gefahren.
würde mich stark interessieren. ist ein relativ günstiger einstieg ins sprint-leben =)
Meines Wissens nach nicht, aber man kann doch bestimmt überall außerhalb der Meisterschaften mal mit so ´nem Boliden auf den Strip.
Bau doch einfach was! Ich habe da noch wieder etwas anderes zum Gegenanstinken...
Die oben gezeigte DR BIG ist schon lange verkauft, aber meine 1-Zylinder-SuperMoto-Gurke ließe sich wohl dafür aufrüsten.
Hätte ich wohl Spaß dran...
Hallo mal wieder in diesem alten Thread...
also, eine Einzylinder-Klasse ist z.Zt. nicht am Start. Die Zylinderärmsten aller Renner sind, außer einigen Exoten, die Twins. Hier spricht das Regelwerk von maximal zwei Zylindern, somit kann auch der Einzylindertreiber da mitmachen. Als Ansprechpartner der Street Twins Klasse der EDBA darf ich also bitten, mich bei Interesse mal zu kontakten. Die Modalitäten für die kommende Saison sind noch nicht festgelegt, es ist aber geplant, einen 11,3 er Index in der Klasse einzuführen (Gleich mal die Umfrage: Wollt Ihr Index fahren? Dann sprecht jetzt!
)
Wir hör´n uns!
Stefan
Moin Stefan!
Nein danke. Dann könnte ich ja wieder mit der Buell starten...
Nö, mal so abseits von Reglement und sonstigen Widrigkeiten was Krauses schrauben, DA hätte ich Bock zu.
Momentan läuft der Single als Exot in SuMo-Trainings.
Da ist man wenigstens wetterunabhängiger und ich habe an einem Nachmittag mehr Fahrtzeit, als Du in der ganzen Saison.
ABER: so richtig los kommt man von der Viertelmeile wohl nie mehr...
Ach Smitty,
daß Du nicht gegen uns antrittst war mir dann doch schon klar...
Für Regenfahrten und Kilometer hab ich übrigens noch´n Einzylinder...
S.
Erzähl!
Brauche übrigens noch ´nen Tipp von Dir:
welche Kupplungs-Beläge empfiehlst Du für meine Thunderbolt?
Die Burn-Orgien auf der letzten Hochzeit hat sie mir doch etwas übel genommen...
Hallo.Fahre selber Barnett Scheiben (Kevlar).Aufgrund der Hitzebeständigkeit halten die auch Burnoutorgien aus.Im Shovel hab ich die auch,nutzen sich kaum ab.W&W Nr.80-375
Gruß
Ja, Holzi, Danke!
Überlege, die Variante mit den Mehrscheiben für die vergrößerte Oberfläche auszuprobieren.
Schaunmermal...