German Drag Racing Board

Hallo Leute,hab ein riesen Problem.

In den nächsten Tagen will ich ja meinen Motor wieder zusammenschrauben.

Habe überall ARP Schrauben drin aber ausser ARP steht da nichts drauf.

Kann man sie irgendwie identifizieren,da es ja von ARP Schrauben mit verschiedener Zugfestigkeit gibt,was sich ja dann auch im Anzugsdrehmoment wiederspiegelt.

Hatte eigentlich echt keinen Bock jetzt auch noch nen neuen Satz Schrauben zu kaufen.

Den Vorbesitzer kann ich nicht mehr erreichen,da er im Irak ist und Unterlagen über die Schrauben hab ich nicht.

Was tun?

Hallo,

um welche Schrauben geht es im speziellen und für welchen Motor?

viele Grüße

Björn

351 Windsor

Kurbelwelle,Pleul,Zylinderköpfe.

Hallo,

Stehbolzen oder Schrauben - KW + Köpfe
Welche Pleuel?

viele Grüße

Björn

Hallo Björn.

Sind alles Schrauben,keine Bolzen.

Pleul müsste ich nachsehen,da der Kurbeltrieb noch zusammen ist.

Weiß nur das es H-Schaft Schmiedepleul sind.

Vieleicht müssen die ja gar nicht auf,ich will nur den Simmering an der Kurbelwelle wechsel,da er undicht ist.

Ev kann man die Pleul ja drauf lassen und die Welle insgesamt etwas heben um den Ring zu tauschen.

Problem ist das ich keine Unterlagen über die verbauten Teile habe.

Das ging alles hoppla hopp über die Bühne und ich habe wie gesagt seit langem keinen Kontakt mehr zum Vorbesitzer,da er seinen Einsatzbefehl bekommen hat.

Konnte mich nur nachdem richten was er mir beim Kauf sagte und noch in ein paar eMails schrieb und das hat auch zu 100% zugetroffen.
Der Rest ist raten.
Ich weiß,so kauft man kein Auto aber nach der Probefahrt hatte ich nen kurzen hirntod und das ganze ging in ca 20 Minuten über die Bühne.

Grüße Mario

Hallo,

- Köpfe und Hauptlagerdeckel dürften kein großes Problem sein.
Sieh mal genau auf die Pleuelschrauben - wenn es H-beam Pleuel sind
wird da noch mehr draufstehen als ARP (z. B. ARP 2000 o.Ä) welche
Farbe haben die Pleuelschrauben?

Wenn du das weist lässt sich ne Lösung finden.

viele Grüße

Björn

Oh,sehe gerade das auf den Pleulschrauben doch ne Nummer drauf steht.

Hatte halt nur nach den Kopf und Hauptlagerschrauben geschaut und dort nichts gefunden ausser ARP.

Ausserdem hab ich diese ARP Spezialpaste nicht und will 30er Einbereichsöl nehmen (Rasenmäheröl).
Da ändert sich das Drehmoment ja auch.

Stimmt es das man jede Schraube 3 mal auf Drehmoment ziehen und zwischendurch wieder lösen muss?

Hi Mario,

bin morgen wieder bei mir in der Werkstatt; habe da die Anzugsmomente für die ARP 8740 Pleuelschrauben - melde mich dann
wieder; sind das 7/16?
Habe die Drehmomente auch einfach nur mit Öl.

Die 3 mal fest und los und fest ist nur für neue Schrauben damit sich
das Gewinde "setzen" kann.

viele Grüße

Björn

Hallo,

Sorry,hab`s heute stumpf vergessen, morgen dann!


viele Grüße

Björn