07.02.2009, 04:19
07.02.2009, 08:59
Hi, viel geht ab, denke man kann guter hoffnung sein das sich dieses jahr noch mehr teilnehmer anmelden um zu testen, in 1-2 klassen gibt es ja schon punkte für interne wertungen.
Danke und
in Richtung der MSTO und der MZA das sie über die Jahre immer wieder ermöglichen solche termine zu realisieren.
sieht man dich auch dort?
wäre schön.
grüße
Markus
Danke und
in Richtung der MSTO und der MZA das sie über die Jahre immer wieder ermöglichen solche termine zu realisieren.sieht man dich auch dort?
wäre schön.
grüße
Markus
08.02.2009, 00:08
Hi Aldert !
Das T&T auf MZA ist vom 14.-26.April.
Außerdem findet an diesem Wochenende auch noch der
"Rockin´Weekender" statt, ein Treffen für HotRods & Rock-a-Billy Fans,
es gibt also auch außerhalb der Viertelmeile was zu gucken
und Gelegenheit rumzuzappeln......(H)
Mehr Infos unter http://www.mza-luckau.com , die Seite ist runderneuert...
Anmeldung gibts demnächst bei http://www.msto.org .
Bis dann,
Benni
Das T&T auf MZA ist vom 14.-26.April.
Außerdem findet an diesem Wochenende auch noch der
"Rockin´Weekender" statt, ein Treffen für HotRods & Rock-a-Billy Fans,
es gibt also auch außerhalb der Viertelmeile was zu gucken
und Gelegenheit rumzuzappeln......(H)
Mehr Infos unter http://www.mza-luckau.com , die Seite ist runderneuert...
Anmeldung gibts demnächst bei http://www.msto.org .
Bis dann,
Benni
08.02.2009, 11:44
09.02.2009, 09:56
Hi benni ich hab mal ne frage ich weiß nicht in welcher klasse ich starte ich wollte beim test & tune einfach mein auto testen wie schnell es wirklich ist auf ner vernünftigen bahn kannst du mir sagen wie ich das jetz am besten angehe??? 
09.02.2009, 11:42
Hallo Frank !
Beim T&T gibt es keine "Klassen-Einteilung",
außer bei denen, die lieber als "geschlossene Gesellschaft" untereinander fahren wollen.
Ansonsten ist fahren, zurückkommen,Timeslip holen, schrauben, anstellen, und wieder fahren angesagt.
Auf http://www.msto.org wird es bald die Anmelde-Formulare geben,
dann füll so ein Teil aus, vergiß die Überweisung nicht
,
und nimm genug Reserve-Antriebswellen mit..
Ich gehe mal davon aus, daß deine schwarze Perle sauber aufgebaut ist.
Es gibt zwar keine offizielle "technische Abnahme" für Tuning-Autos,
aber die MSTO Crew guckt schon mal, ob alles sicher aussieht.
Falls du wissen möchtest, ob ein Wagenpaß möglich wäre,
können dir die tech. Inspektoren vor Ort auch Rat geben.
Nen Helm würd ich auch mitnehmen.
Bis dann,
Benni
Beim T&T gibt es keine "Klassen-Einteilung",
außer bei denen, die lieber als "geschlossene Gesellschaft" untereinander fahren wollen.
Ansonsten ist fahren, zurückkommen,Timeslip holen, schrauben, anstellen, und wieder fahren angesagt.
Auf http://www.msto.org wird es bald die Anmelde-Formulare geben,
dann füll so ein Teil aus, vergiß die Überweisung nicht
,und nimm genug Reserve-Antriebswellen mit..
Ich gehe mal davon aus, daß deine schwarze Perle sauber aufgebaut ist.
Es gibt zwar keine offizielle "technische Abnahme" für Tuning-Autos,
aber die MSTO Crew guckt schon mal, ob alles sicher aussieht.
Falls du wissen möchtest, ob ein Wagenpaß möglich wäre,
können dir die tech. Inspektoren vor Ort auch Rat geben.
Nen Helm würd ich auch mitnehmen.
Bis dann,
Benni
09.02.2009, 18:32
09.02.2009, 20:18
Hi Benny,
Braucht ein Neu-einsteiger(Schnupperkurs) zum T&T auch schon einen Helm der nach hier schon genannten Normen (shnell 2005) vorgeschrieben ist .Oder reicht zum T&T noch einer nach den alten Normen? (Es gibt bei uns ein Paar interessenten)
Gruß Mike
Braucht ein Neu-einsteiger(Schnupperkurs) zum T&T auch schon einen Helm der nach hier schon genannten Normen (shnell 2005) vorgeschrieben ist .Oder reicht zum T&T noch einer nach den alten Normen? (Es gibt bei uns ein Paar interessenten)
Gruß Mike
10.02.2009, 00:31
15.02.2009, 12:17
Also gut, dan kom ich mal forbei, bis dan.
Aber, Benni, Ich finde kein anmeld formulir, woh kan ich anmelden....oder...
Aber, Benni, Ich finde kein anmeld formulir, woh kan ich anmelden....oder...