German Drag Racing Board

Es ist soweit die Termine zu den spektakulärsten Kultracingevents stehen online. So erwarten euch im Motorsportjahr 2007 eine neue Zeitnahme aus dem Dragstersport, die Days of Thunder – Deutschlands schnellste Rennserie, Leistungsprüfstand, German-RaceWars Dragster Taxi, ein neuer Open Air Beach Floor am Partyzelt, eine verbesserte Anfahrt & Rennstrecke sowie Toilettencontainer zu den bereits vorhandenen Duschkontainern. Jede Veranstaltung wird euch in einem völlig neuem Style erwarten. Wir scheuen keine Kosten und Mühen euch die Creme de la Creme an Showfahrzeugen zu präsentieren…

We see you on the Track…


German-RaceWars Dates 2007

01.04.2007 Test & Tune / Racing Power
17.05.-20.05.2007 Season Open & 1. Days of Thunder- Germany’s fastest Racingseries Mr. Hayabusa
29.06.-01.07.2007 German-RaceWars Tuning Show vs. AsiaCarMeeting 2. Days of Thunder- Germany’s fastest Racingseries
27.07.-29.07.2007 Größtes internationales BMW Treffen
07.09.-09.09.2007 Season End & 3. Days of Thunder- Germany’s fastest Racingseries Miss German-RaceWars Wahl 2007
06.10.-07.10.2007 Test & Tune / Racing Power
26.12.2007 The Legendary X-Mas Race


Weitere Veranstaltungsinformationen, Anfahrt & Preise findet Ihr unter
http://www.german-racewars.com. Gruppen-/Clubanfragen erwünscht unter info@german-racewars.com.
a.heinicke@german-racewars.com


Euer German-RaceWars Team

Ihr seid echt gut dabei....
Versuche mal (zwischen unseren Terminen) Zeit zu finden um Euer Event zu besuchen ....bin mal gespannt!
HAR HAR HAR.....

Grüßle

Arndt

Wayne interessieren Show and Shine Karren?
Seht mal zu das ihr die Wartezeiten auf der Viertelmeile verkürzt kriegt, alles andere ist uninteressant...

komme grad vom GRW x-mas Race, geil wars !!!

@ Acki: Du bemängelst doch nicht im Ernst die Wartezeiten beim GRW ???

Ich glaub kaum daß man auf irgendeiner anderen Veranstaltung so oft fahren kann wie beim GRW ... also wer hier was zu beanstanden hat für den gibts dann echt nur noch Rundstrecke ....

na wieviel wagen warn denn da?
sonst wurden immer ca.10-12 rennen gefahren und dann wurde zurückgeführt... hat schon ganz schön gedauert.
gruß A.

fahrt mal zu nem richtigen Dragrace .... wenn ihr 4- maximal 5 mal am Tag zum fahren kommt ist es viel ... dann wisst ihr was Wartezeiten sind, ausser bei nem Test & Tune, da ist es ähnlich wie z.B. Kindel, wer es sich aufgrund des Materials erlauben kann, stellt sich einfach wieder hinten an, Wartezeiten für die Rückführung sind eben in Kauf zu nehmen ...

Jaein ist leider noch ein knackpunkt mit der Wartetzeit.

War auch da, standen grob geschätz min 100 Autos zur selben Zeit an da kann mann nicht erwarten das mann nach 15 min drann ist.

Das sind gut 50 Läufe a ca 15sec das sind ja schon 13min reine Fahrzeit,
an die Linie fahren und rückführung nicht inbegriffen.


Soll ja nächstes Jahr einiges an der Rückführung ect geändert werden dann sollte es auch schneller gehen.




Das Wetter war aber einfach mal dufte da oben ca 1-3° und Sonnenschein ohne Wolken fast wie im März.

Zitat:Original von FISCH
fahrt mal zu nem richtigen Dragrace .... wenn ihr 4- maximal 5 mal am Tag zum fahren kommt ist es viel ... dann wisst ihr was Wartezeiten sind, ausser bei nem Test & Tune, da ist es ähnlich wie z.B. Kindel, wer es sich aufgrund des Materials erlauben kann, stellt sich einfach wieder hinten an, Wartezeiten für die Rückführung sind eben in Kauf zu nehmen ...

Nun ja, kann schon sein,aber in Luckau und Wittstock gehts doch etwas schneller,weil die Rückführung parallel während den Rennen stattfindet. Anstehen muß man da natürlich auch mal...
Gruß A.

@ Alex T.

In Luckau Rückführung parallel während des Rennens? Wie lang ist das denn her?

Servus Peter (richtig?),

bei den Dragster Rennen ist die Rückführung etwas anders als bei den Markentreffen,
denn da haben ja die meisten keine Slicks drauf,
und man kann auch außenrum zurückfahren.
(Ich glaube, die Markentreffs wie Opel, VW, BMW etc. hatte Alex gemeint.)
Bis dann und "vollen Ladedruck" für 2007,
Benni